La Empresa Metro de Bogotá ha anunciado el cierre de la estación de TransMilenio Marly para facilitar el avance de las obras del metro en la ciudad.
El tramo inicial de intervención abarcará la Avenida Caracas desde la calle 45 hasta la calle 80, alcanzando la Autopista Norte.
Cierre de estación de TransMilenio Marly
La estación de TransMilenio de Marly será objeto de intervención específica, cerrando sus puertas a partir del 25 de mayo para dar paso a la primera línea del Metro de Bogotá.
En ese mismo periodo, se iniciarán las labores de desmonte, desmantelamiento de la estación y demolición del separador central en la Avenida Caracas, entre la calle 49 y la calle 51.
Una vez concluidas estas etapas, se procederá a la construcción de la cimentación y subestructura del viaducto, incluyendo la reconstrucción de la nueva estación de TransMilenio Marly.
Durante aproximadamente 25 días, se llevarán a cabo estas actividades constructivas y el desmonte de la estación, sin afectar los andenes y pasos peatonales de la Avenida Caracas, que permanecerán operativos.
Además, Transmilenio redistribuirá los servicios que operan en la estación Marly hacia otras estaciones del sistema durante el periodo de cierre para dar continuidad del servicio para los usuarios.
Cabe mencionar que los cierres de estaciones iniciaron el 4 de mayo con la calle 26, mientras que se espera que las estaciones Calle 63 y Calle 72 cierren en julio y mediados de agosto, respectivamente.
Recomendado: Línea 2 del metro de Bogotá se destrabaría en unas “semanas” y se adjudicaría este año
¿En qué va el metro de Bogotá?
Se proyecta que, al finalizar el año, las obras del metro alcancen un avance del 43 %.
De otro lado, Carlos Fernando Galán indicó que la línea 1 del metro de Bogotá, que ya está contratada y está en construcción, registra un avance general de 33,35 % con corte al 30 de abril.
Sumado a esto, desde junio, la megaobra comenzará a acelerarse con la puesta en marcha del viaducto.
En la práctica, los contratistas chinos pondrán en operación la primera viga lanzadora del proyecto, que permitirá instalar las vigas y, por ende, unir las columnas ya construidas.
