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Corficolombiana invertirá $8,18 billones en concesiones viales

La Corporación Financiera Colombiana (Corficolombiana) reveló hoy sus estimaciones de presupuesto de inversiones y de Ebitda (ganancia antes de impuestos e intereses) para el segmento de concesiones viales durante 2019.
La presidenta de la entidad, María Lorena Gutiérrez, reveló que durante el presente año las inversiones estimadas en ese sector serán de $8,18 billones.
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Durante la teleconferencia de resultados del año pasado, la directiva reveló que de los $8,18 billones de capex total en concesiones viales ya se había invertido $1 billón a diciembre pasado a través de equity.
Los $8,18 billones se financiarán a través de equity, de deuda, además en una menor proporción a través de generación interna de las concesiones (especialmente al final de la etapa de construcción).
El total de equity estimado para esa inversión total es de $2,7 billones (de los cuales ya se puso $1 billón), aunque se aclaró que la deuda será el principal componente para la financiación de esa inversión.
Proyección de concesiones
Corficolombiana estima que la concesionaria Covimar (que tiene a su cargo el proyecto vial Lobo Guerrero) inicie construcción a mediados de 2019, pero señaló que hay incertidumbre sobre la aprobación de algunas licencias ambientales.
En ese orden de ideas, dijo que el proyecto Logo Guerrero tiene hoy un avance de 2,6 % y, si arranca construcción a mediados de año no se espera que haya mayor avance, el cual sería de 5 % al final de 2019.
Para el proyecto vial Chirajara se informó que el avance de construcción es del 38% y sería superior al 50 % al final del año.
En el caso de la vía Villavicencio-Yopal el avance actual es del 12% y se proyecta que sea del 20 % a diciembre.
Finalmente, sobre la concesionaria Covipacifico –que maneja el proyecto Proyecto Autopista Conexión Pacífico 1- se dijo que debería estar entre 25-30 % de ejecución este año.
Se estima que habrá alto impacto en la utilidad y el Ebitda de la corporación en caso de darse la entrada de operación de Covimar, pero sigue dependiendo de las licencias.
Sumando todos estos ingresos, Corficolombiana calcula que el Ebitda de 2019 para el segmento de concesiones viales sea de $1,9 bollones (similar a los $1,8 billones de 2018), pero dependerá de Covimar para su consolidación.
Finalmente, la empresa dijo que no hay una guía sobre lo que será el presupuesto de inversión total para todos sus segmentos este año, pero que se tomarán decisiones cuando tenga la oportunidad.[/content_control][login_widget]

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