Los acreedores de la aerolínea Oceanair Linhas Aereas y su sociedad holding AVB Holding, que operan con la marca Avianca Brasil, han aprobado un plan para reestructurar una deuda de US$723 millones.
Este fue aceptado por el 80% de los acreedores, dijo la compañía en un comunicado.
Avianca Brasil ha propuesto la creación de seis unidades de negocio que incluyen derechos de aterrizaje y despegue en diferentes aeropuertos, así como empleados para operar los vuelos; y una séptima unidad se encargará del programa de fidelidad Amigo.
Las unidades se sacarán a subasta y los fondos captados se distribuirán entre los acreedores, teniendo en cuenta el orden y los límites establecidos por el plan de reestructuración judicial. La propuesta se presentará a los tribunales para su aprobación final.
Gol Linhas Aéreas Inteligentes y Latam Airlines ya se han comprometido a una oferta mínima de US$70 millones por una de las unidades, aunque no especificaron cuál de ellas. La propuesta contrasta con la oferta que Azul presentó en marzo de US$105 millones por un conjunto distinto de derechos de aeropuertos y licencias de Avianca Brasil, así como de aeronaves.
Los fondos de cobertura Elliott Associates LP y Elliott International LP, propietarios de más del 70% del crédito, diseñaron la propuesta de siete unidades productivas y la negociaron directamente con Gol y Latam. En tanto, Azul y Avianca Brasil habían negociado una cláusula de exclusividad.
(Tomado de Bloomberg)
