El presidente de Colombia, Gustavo Petro, desea conectar a diversas ciudades, zonas y municipios a las que es complicado llegar por falta de vías y aeropuertos.
Por ello, solicitó al Ejército Nacional crear pistas para que aviones puedan aterrizar y despegar en pequeños aeropuertos y así impulsar el turismo que estas zonas tienen por ofrecer.
Es el caso de Nuquí, un municipio ubicado en el Chocó el cual se caracteriza por el avistamiento de ballenas ya que queda en el Pacífico Norte colombiano.
“La aeronáutica civil hoy está desplegando una actividad inmensa. Primero, los aeropuertos sociales”, declaró Sergio París, director de la Aeronáutica Civil de Colombia a Valora Analitik.
Estos aeropuertos son la instrucción de Petro para conectar a diversas zonas lo más pronto posible.
“Hoy con el ejército tenemos seis pistas en construcción. Ya iniciamos el proceso. Hemos venido relacionándonos con los alcaldes, con todas las gobernaciones, con los que han llegado a ejercer esos cargos”, agregó París.
“Nosotros hemos venido haciendo un proceso con Nuquí. Ese es un experimento exitoso, Nuquí era un destino estacional y hoy es un destino turístico todo el año. Hoy llegan 100 sillas diarias, es decir, dos ATR, y van creciendo”, explicó el director.
Cabe destacar que a estas pistas en manos del Ejército están diseñadas para ATR, es decir, a ellas solo van a llegar aeronaves de 50 sillas, no grandes aviones.
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Por otro lado, el ATR 42-500 es un avión con un ala alta, dos motores turboprop, lo que le otorga una mayor eficiencia en términos de consumo de combustible, despegues en pistas cortas, estabilidad y motores menos expuestos a daños en el despegue.
La Guajira tendrá un aeropuerto
“Tenemos La Guajira, que es el otro mandato del presidente. Es un sitio absolutamente maravilloso, pero absolutamente complejo en el proceso constructivo, porque no solo es el llevar los materiales, sino el llevar el agua que se necesita para que el aeropuerto se pueda hacer, para que el aeropuerto se pueda sostener, y la energía”, argumentó el vocero.
“Hemos venido adelantando conversaciones, el Ejército Nacional ya hizo una visita para avanzar en ese proceso.
Tenemos a la Universidad Nacional de socio, estamos en conversaciones para avanzar en estudios y diseños, y el objetivo es, a finales del año 2025, primeros del 26, entregar la pista en operación”, aclaró París.
