La llegada de Gustavo Petro a la Presidencia de Colombia supuso un cambio de ideas en diversos sectores y el de la infraestructura no ha sido la excepción. El mandatario busca darles un nuevo aire a los trenes y ferrocarriles, luego de que el país comenzara a abandonarlos hace casi cinco décadas.
El plan es retomar los corredores que existen, rehabilitarlos y ponerlos a punto, de tal modo que 1.800 kilómetros de estos queden concesionados y vuelvan a operar de aquí a 2026. ¿Cuáles ferrocarriles revivirán y cómo avanzan sus proyectos? ¿Habrá trenes de pasajeros? ¿Es viable un tren de Buenaventura a Barranquilla? ¿Qué dicen los empresarios y expertos de la iniciativa? Se lo contamos en este informe especial de Valora Analitik.
