La Aerolínea de Antioquia (ADA) anunció que, como consecuencia de la crisis financiera por la que atraviesa la empresa y el cierre de sus operaciones, las cuales se interrumpieron desde el pasado 29 de marzo, deberá poner en venta el aeropuerto del municipio de Caucasia, el cual es propiedad de la compañía. “Debemos ser coherentes con los principios de la aerolínea, por esta razón, nuestra prioridad en este momento es vender el aeropuerto con el propósito de tener los recursos necesarios para atender los compromisos y propiciar una solución de conectividad a la subregión del Bajo Cauca”, expresó Andrés Betancur, gerente de la compañía. Desde el cese de operaciones, se han transferido 195 pasajeros a otras aerolíneas por un valor de $36,2 millones y se han reembolsado 3.168 tiquetes por un valor total de $682,6 millones. La Aeronáutica Civil ya había confirmado previamente que otras aerolíneas como Sarpa, Searca y Aeroejecutivos de Antioquia serían las compañías que cubrirían en primera

Un juez de Bogotá definió hoy el tiempo de condena de José Elías Melo, expresidente de Corficolombiana por haber autorizado los sobornos de la constructora brasileña Odebrecht, para quedarse con la Ruta del Sol 2, que conecta a Bogotá con la costa Atlántica. Melo deberá pasar 141 meses (11 años y nueve meses) privado de la libertad, pero además pagar una multa que asciende a los 174 salarios mínimos legales vigentes y no podrá ejercer cargos públicos durante 159 meses. La pena deberá ser pagada por el exdirectivo en la penitenciaría La Picota de Bogotá. A principios de abril, se supo de la condena –en primera instancia– de Melo, después de que un juez considerara que el exdirectivo, en efecto, sí sabía del soborno de US$6,5 millones que Odebrecht le entregó al exviceministro de Transporte, Gabriel García Morales, quien estaba a cargo del extinto INCO (la antigua agencia de Infraestructura, hoy ANI). El pago irregular fue hecho para asegurarse que