Petroperú estima suscribir este año el contrato para la operación del Lote 192, ubicado en Andoas (Loreto), según informó el presidente de la compañía, Esteban Bertarelli, durante su presentación en la Comisión de Presupuesto del Congreso. “Esperamos suscribir el contrato de licencia y operación del Lote 192 y después salir a buscar el socio de acuerdo con la ley”, comentó Bertarelli. Asimismo, el titular de Petroperú explicó que se espera consolidar el plan de gestión social y fortalecimiento con los grupos de interés del lote petrolero en mención. Actualmente, el Lote 192 es operado por la empresa Frontera Energy, se dará cumplimiento a la Ley 30357 y se suscribirá el contrato con Petroperú, tal como ha señalado en repetidas ocasiones el presidente de la agencia estatal Perúpetro, Seferino Yesquén. El actual contrato con Frontera culmina el próximo 7 de septiembre. (Tomado de La República)

La Empresa Brasileira de Aeronáutica (Embraer) informó que Francisco Gomes Neto será el nuevo presidente de la compañía en reemplazo de Paulo Cesar de Souza. Gomes Neto es ingeniero eléctrico, con especialización en administración de empresas y un máster en control y finanzas. Ha desarrollado su carrera en el sector automotriz en Brasil y Estados Unidos a lo largo de los últimos 20 años y desde hace tres ocupa el cargo de presidente de Marcopolo, uno de los principales fabricantes de autobuses de Brasil. Paulo Cesar de Souza, tras dejar la dirección de Embraer, asumirá el rol de consejero senior de la junta de directores como apoyo a su sucesor y durante la segregación de los activos de la división de aviones comerciales hasta que se complete el acuerdo alcanzado con Boeing.

Boeing informó este martes que los pedidos por sus aviones se redujeron casi a la mitad en el primer trimestre de 2019 y que entregó menos aeronaves en los primeros meses, comparado con el año pasado, a la vez que enfrenta una suspensión de vuelos en todo el mundo de sus aeronaves 737 MAX tras dos accidentes fatales. Los pedidos netos, una señal de la demanda futura, cayeron a 95 aviones en el primer trimestre desde los 180 de un año antes. No hubo nuevos pedidos de la referencia 737 MAX en marzo, dijo la compañía. La caída en las órdenes sugiere que las aerolíneas han adoptado un enfoque cauteloso mientras Boeing busca superar la peor crisis de su historia. En tanto, las entregas de los aviones tipo 737 cayeron a 89 en el primer trimestre, desde 132 un año antes. Boeing congeló las entregas después de una suspensión del modelo de fuselaje estrecho tras el accidente de un avión