
Obra clave del Metro de Bogotá avanza en avenida muy concurrida de la ciudad: estos son los desvíos
La Empresa Metro de Bogotá (EMB) destacó que este 20 de julio inició la construcción de la subestructura del viaducto en este punto.

La Empresa Metro de Bogotá (EMB) destacó que este 20 de julio inició la construcción de la subestructura del viaducto en este punto.

Estos megaproyectos prometen mejorar notablemente la movilidad entre la capital del país y el departamento.

De acuerdo con las autoridades, el próximo lunes se reanudarán los trabajos en este megaproyecto.

Avanza la adecuación de un nuevo aeropuerto que promete atraer más turismo a Colombia. ¿Dónde queda?

Ese proyecto podría suplir el 50 % de la demanda de gas de los hogares y las empresas colombianas durante los próximos años.

La vía Pasto – Popayán es considerada estratégica para el comercio, la movilidad regional y la integración del sur.

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.

La entidad está revisando el alcance del proyecto, sus implicaciones y cómo sería su articulación con otras intervenciones de movilidad en el corredor.

La operación logró productividades superiores a las 8.400 toneladas por día, completando la descarga en un tiempo de 72 horas brutas.

La estrategia incluye la variante, que por su mal estado tendrá mayor cantidad de obras.

La capital alcanzó en julio su mayor consumo de concreto premezclado desde 2022, con un crecimiento del 13 % en lo corrido del año.

El Congreso discutirá un proyecto para reducir el precio de los tiquetes aéreos en Colombia.

La línea 2 y 3 del Metro de Bogotá han dado pasos importantes para su avance.

Ese proyecto podría suplir el 50 % de la demanda de gas de los hogares y las empresas colombianas durante los próximos años.

La vía Pasto – Popayán es considerada estratégica para el comercio, la movilidad regional y la integración del sur.

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.

La entidad está revisando el alcance del proyecto, sus implicaciones y cómo sería su articulación con otras intervenciones de movilidad en el corredor.

La operación logró productividades superiores a las 8.400 toneladas por día, completando la descarga en un tiempo de 72 horas brutas.