Un estudio hecho por la Sociedad Colombiana de Ingenieros (SCI) confirma lo que otros expertos han dicho en el pasado: el metro subterráneo planteado por Gustavo Petro no tenÃa estudios y diseños completos, ni estaba listo para contratar.
La conclusión fue hecha en medio de un contrato firmado por el propio Gobierno y la agremiación, y cuyos resultados fueron entregados por el concejal Julián RodrÃguez Sastoque.
De acuerdo con el reporte, la Sociedad de Ingenieros encontró que el proyecto de cuando Petro era alcalde aún estaba crudo para ser licitado.
Incluso, revela que a ese metro aún le habrÃan faltado varios años de maduración para ser licitado, a pesar de que el actual jefe de Estado asegura que tenÃa todos los pasos listos.
Estudio niega que metro subterráneo de Petro se pudiera contratar
Según lo dicho por Petro, el metro subterráneo estaba prácticamente listo en fase tres, es decir, tenÃa casi listos todos sus estudios y diseños.
No obstante, según lo encontrado, esta condición solo se cumplÃa en su fase ambiental. En contraste, los demás factores tendrÃan faltantes, incluyendo temas como estudio de demanda, de estructuras, de geotecnia y de costos.
En plata blanca, esto implica que el proyecto de metro subterráneo del presidente no estaba listo para ser licitado, ya que para llegar a dicho punto habrÃa necesitado tener buena parte de estos estudios en fase tres.
A pesar de lo anterior, el presidente ha dicho en varias ocasiones que su proyecto tiene estudios y es viable jurÃdicamente.
Con esto, también ha planteado la posibilidad de cambiar el megaproyecto que fue contratado por el exalcalde, Enrique Peñalosa y continuado por la exalcaldesa, Claudia López.
No obstante, para lograrlo, también necesitarÃa el apoyo del actual mandatario capitalino, Carlos Fernando Galán, quien ha negado su interés de ajustarlo.
Incluso, en una declaración de hace unas semanas, indicó que la primera lÃnea del metro de Bogotá no cambiarÃa, independientemente de los resultados del informe de la Sociedad de Ingenieros.
Con esto en mente, el gobierno Petro ha intentado abrir una discusión para revisar el contrato firmado con Metro LÃnea 1, argumentando que, a largo plazo, podrÃa ser más costo beneficioso tener un medio de transporte subterráneo.
No obstante, la SCI encontró que la iniciativa adelantada por el entonces alcalde Petro no estaba lista, mientras que el proyecto elevado tiene casi todo listo en estudios y diseños.
