Las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá en el corredor de la Avenida Caracas alcanzaron un avance del 72,13 % en el tramo comprendido entre la calle 1.ª y el sector de Héroes.
La cifra evidencia la consolidación del frente principal de construcción y el incremento en el ritmo de ejecución del proyecto de infraestructura más importante que actualmente se desarrolla en la ciudad.
Desde la Empresa Metro de Bogotá informaron que en este corredor se adelanta la operación simultánea de tres vigas lanzadoras, equipos especializados que permiten el montaje del viaducto elevado.
Estas estructuras trabajan de manera paralela en los sectores de las calles 34, 57 y 64, lo que ha permitido acelerar la instalación de las dovelas y la conformación del sistema elevado por donde circularán los trenes.
La entidad también anunció que en las próximas semanas se realizará el montaje de una nueva viga lanzadora entre las calles 4 y 5. Posteriormente, durante el segundo semestre de 2026, se incorporarán dos equipos adicionales.
Con ello se completará la operación de cinco vigas lanzadoras, un hito técnico que permitirá ejecutar varios frentes de obra al mismo tiempo y reducir los tiempos de construcción del viaducto.
Paralelamente, en la intersección de la avenida Caracas con la avenida Jiménez comenzaron los trabajos del paso a desnivel correspondiente a las obras complementarias del proyecto.
Esta intervención busca reorganizar la circulación vehicular y peatonal en uno de los puntos más transitados del centro de la ciudad, donde el sistema elevado atravesará un nodo histórico de movilidad.
¿Cómo avanzan las obras de la línea 1 del Metro de Bogotá en estos tramos?
Entre las calles 24 y 26 también se registran avances en la construcción de la estación 13 y en el desarrollo del puente de dovelas que dará continuidad al viaducto sobre la calle 26. La estructura contará con una luz central aproximada de 100 metros, característica que permitirá superar el corredor vial sin apoyos intermedios y mantener la capacidad operativa de la vía.
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Dicho puente se levantará sobre el paso deprimido existente en la avenida Caracas, con el objetivo de garantizar la conexión bidireccional entre los sentidos occidente-oriente. Además de su función estructural, se proyecta como un punto de referencia dentro de la operación del sistema cuando el metro entre en funcionamiento.
Finalmente, en el sector de la calle 72 y Héroes avanza la construcción de la estación 16. En este punto los trenes realizarán maniobras operativas para cambiar de vía y emprender el retorno hacia el occidente de la ciudad, con destino al patio taller ubicado en Bosa, donde se efectuarán labores de mantenimiento, estacionamiento y control del material rodante.
