El Ministerio de Transporte expidió la Resolución 0006589 de 2019 mediante la cual se incluyeron nuevas tipologías vehiculares para revisión técnico mecánica como: ciclomotor, tricimoto y cuadriciclo de combustión interna, eléctricos o de cualquier otro tipo de generación de energía.
Adicionalmente, se incluyó la línea para motos eléctricas y motos con ruedas gemelas, pero no se incluyeron las patinetas eléctricas.
La periodicidad de la revisión de estas tipologías de vehículos, se realizará de conformidad a los a los términos establecidos para motocicletas o similares, es decir, la revisión inicial se realizará al cumplir dos años a partir de su fecha de matrícula y posteriormente se debe realizar cada año.
Los parámetros para la aprobación de las pruebas se verificarán aplicando las normas técnicas NTC 6218 y 6282 las cuales fueron adoptadas para esta reglamentación, por lo que ahora son de obligatorio cumplimiento.
En el caso de las motos con ruedas gemelas se adoptó como obligatoria la definición establecida por el reglamento UE 168/2013 del Parlamento Europeo, este considera las dos ruedas montadas sobre el mismo eje como una sola rueda.
Adicionalmente, se incorporó lo relacionado para la revisión técnico-mecánica para motos eléctricas, adoptando para ello la línea para esta tipología vehicular conforme a la Norma Técnica Colombiana NTC 5375.
Los Centros de Diagnóstico Automotor que quieran comenzar a realizar la revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes para las tipologías dispuestas en la Resolucion 6589 de 2019, deberán acreditarse ante el Organismo Nacional de Acreditación de Colombia (Onac) y posteriormente solicitar la inclusión de la línea de revisión ante la Subdirección de Tránsito del Ministerio de Trasporte, quienes después de este procedimiento tendrán como obligación el verificar si los resultados obtenidos se encuentran dentro de los parámetros permisibles en las Normas Técnicas para expedir el respectivo certificado.
Según cifras de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), en 2019 se vendieron 3.134 vehículos híbridos y eléctricos, 236,3 % más que en 2018 cuando solo se vendieron 932 vehículos de este tipo.
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