
Tren de Cercanías del Valle lograría importante avance en 2025: así es el megaproyecto
Primera fase del corredor costará $10,5 billones y la Nación aportará parte de los recursos. Se espera firmar convenio antes de terminar el año.

Primera fase del corredor costará $10,5 billones y la Nación aportará parte de los recursos. Se espera firmar convenio antes de terminar el año.

En cuanto al avance general de la Línea 1 del metro, actualmente tiene un 48,24 % de ejecución.

Según Paola García Barreneche, directora ejecutiva de ColCapital, el Congreso de este año busca ofrecer una visión holística de la industria.

El proyecto contó con una inversión conjunta de $15.000 millones

El Metro de Bogotá alcanza nuevos hitos en obra y trenes. ¿Qué tan cerca está su entrada en operación?

Casi 100 contratos y $3.500 millones, pocas carreteras conectadas: el saldo de la contratación popular.

El Cóndor no tuvo en su agenda la distribución de utilidades. Lo anterior por haber reportado en el ejercicio contable de 2025 pérdidas por $267.545 millones.

Alerta en Bogotá por millonarias irregularidades en obras viales que comprometen recursos públicos y afectan la movilidad en zonas clave de la ciudad

Actualmente, esta terminal aérea moviliza cerca de 14 millones de pasajeros al año.

Esta megaobra impactará de manera positiva el sur de Colombia y reducirá tiempos de viaje. Su estreno será en Semana Santa.

En la operación participaron Davivienda, Itaú, el Fondo de Deuda CAF-AM Ashmore II y el Fondo Bonus – Compartimento Infraestructura II.

Este crecimiento ha superado la capacidad para la cual fue diseñada la infraestructura

El proceso de reversión del contrato de concesión continúa generando implicaciones jurídicas e institucionales en el muelle 13.

Así sería la intervención del proyecto férreo entre Bogotá y Boyacá donde se intervendrán cerca de 40 kilómetros.

El gremio constructor alertó por la ejecución de obras en el territorio del país y espera que se garanticen los recursos.

Una megaobra con una inversión millonaria arranca en el norte de Bogotá y anticipa cambios fuertes en la movilidad. ¿Qué viene para la capital?

El Metro de Bogotá alcanza nuevos hitos en obra y trenes. ¿Qué tan cerca está su entrada en operación?

Casi 100 contratos y $3.500 millones, pocas carreteras conectadas: el saldo de la contratación popular.

El Cóndor no tuvo en su agenda la distribución de utilidades. Lo anterior por haber reportado en el ejercicio contable de 2025 pérdidas por $267.545 millones.

Alerta en Bogotá por millonarias irregularidades en obras viales que comprometen recursos públicos y afectan la movilidad en zonas clave de la ciudad

Actualmente, esta terminal aérea moviliza cerca de 14 millones de pasajeros al año.

Esta megaobra impactará de manera positiva el sur de Colombia y reducirá tiempos de viaje. Su estreno será en Semana Santa.

En la operación participaron Davivienda, Itaú, el Fondo de Deuda CAF-AM Ashmore II y el Fondo Bonus – Compartimento Infraestructura II.

Este crecimiento ha superado la capacidad para la cual fue diseñada la infraestructura