El presidente Abelardo de la Espriella llegará hoy a Riohacha, La Guajira para sostener un Consejo de Seguridad, una mesa de empalme territorial y anunciar una megaobra marítima.
Valora Analitik conoció en primicia que el mandatario anunciará desde el Centro Cultural, ubicado en el Lote de La Marina, la construcción de una marina internacional en Riohacha, proyecto que tendrá conexión directa con el malecón de 2,5 kilómetros que actualmente está en construcción.
La obra tendrá una inversión de $36.000 millones y contempla la construcción de un muelle internacional con capacidad para recibir cruceros, con el objetivo de incorporar a La Guajira dentro de las rutas turísticas de las principales compañías de cruceros que operan en el Caribe.
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De acuerdo con la información conocida por Valora Analitik, el proyecto tendrá un plazo de ejecución de 14 meses, mientras que se estima que entrará en operación en un periodo de hasta 24 meses.
Además del muelle internacional, la marina contará con una zona comercial, restaurantes, espacios de entretenimiento y una sala social, con una oferta orientada a fortalecer el turismo y ampliar la llegada de visitantes nacionales e internacionales a Riohacha.
Uno de los atractivos que plantea el proyecto es la ubicación de La Guajira, por fuera de las principales rutas de huracanes del Caribe. Esta condición permitiría que la marina pueda convertirse también en un punto de resguardo para embarcaciones durante la temporada de huracanes, mediante acuerdos con otras marinas de la región.
El Gobierno sostiene que la nueva infraestructura busca transformar la oferta turística del departamento y llevarla hacia un segmento de mayor capacidad de gasto. La apuesta es que Riohacha no sea únicamente un destino de paso, sino que pueda consolidarse como un punto de llegada y permanencia para turistas y pasajeros de cruceros.
¿Quién construirá la megaobra marítima?
El proyecto estará a cargo del Consorcio La Marina, grupo que cuenta con experiencia en la construcción y operación de infraestructura marítima y turística, incluyendo proyectos relacionados con las marinas de Santa Marta y Aruba.
Otro de los elementos destacados por el Gobierno es el esquema de contratación. El proyecto no contempla anticipo: los pagos se realizarán conforme avance la ejecución de la obra, de acuerdo con el cumplimiento de las obligaciones contractuales.
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