El Regiotram de Occidente se perfila como uno de los proyectos de infraestructura férrea más relevantes del país. Actualmente en etapa de construcción, esta obra busca transformar la movilidad entre el centro de Bogotá y varios municipios de Cundinamarca, mejorando de manera significativa los tiempos de desplazamiento y la calidad del transporte público en la región.
Durante la conmemoración del aniversario 212 de la independencia de Cundinamarca, el gobernador Jorge Emilio Rey presentó avances clave del proyecto y compartió detalles sobre uno de los elementos simbólicos que acompañan esta fase de desarrollo: la tarjeta RegioLab. Este dispositivo, diseñado específicamente para el Regiotram de Occidente, permitirá el acceso simbólico al primer vagón del sistema y servirá como herramienta pedagógica para familiarizar a la ciudadanía con el funcionamiento del nuevo medio de transporte.
“La tarjeta RegioLab representa el acceso al futuro de la movilidad en Cundinamarca”, señaló el mandatario. Este pase puede adquirirse frente al edificio de la Gobernación de Cundinamarca, donde se encuentra instalado el primer vagón de exhibición del Regiotram. Allí, los ciudadanos tienen la oportunidad de conocer de primera mano cómo será la experiencia de viajar en este tren, que conectará a municipios como Facatativá con el centro de la capital.
Es importante aclarar que la tarjeta tiene un carácter simbólico y solo permite ingresar al vagón de muestra, habilitado temporalmente como parte del proceso de socialización del proyecto. Aún está pendiente la definición del sistema definitivo de acceso que se utilizará una vez entre en operación el Regiotram.
¿En qué fecha entrará en operación el Regiotram de Occidente?
En cuanto al cronograma de ejecución, el gobernador confirmó que la etapa de pruebas del sistema comenzará entre abril y mayo de 2027, en lo que se ha denominado la “Marcha Blanca”. Esta fase comprenderá seis meses de operación sin pasajeros, durante los cuales se evaluarán todos los estándares de seguridad y control operacional.
“El tren operará durante seis meses sin pasajeros para poner a tono todos los estándares de seguridad y control que debe tener el tren, de modo que tengamos una operación absolutamente limpia, con cero accidentalidad”, precisó Rey.
El Regiotram de Occidente tiene como meta beneficiar diariamente a cerca de 130.000 usuarios, con un tiempo estimado de recorrido de 65 minutos entre Facatativá y el centro de Bogotá. Esto representa una reducción considerable frente a las más de tres horas que puede tomar actualmente el trayecto en horas pico.
