No salvar Avianca dejaría pérdidas por $20 billones a economía colombiana: Viceministro de Hacienda

Juan Alberto Londoño, viceministro General de Hacienda

 

Luego que el Gobierno de Colombia confirmara su aprobación para otorgar un crédito a Avianca por hasta US$ 370 millones, con el propósito que la aerolínea tenga un soporte financiero para afrontar la coyuntura por Covid-19 y la crisis que vive la compañía, Juan Alberto Londoño, viceministro general de Hacienda, se pronunció a favor de este anuncio pues, de no hacerse, la economía colombiana tendría importantes pérdidas.

Esto pues según Londoño “no salvar a Avianca podría representar una pérdida de $20 billones para la economía colombiana en conjunto”.

Así mismo, explicó que perder las rutas regionales de Avianca representaría perder entre cuatro y cinco años en conectividad aérea y por ende de actividad económica y de turismo, lo cual sería difícil teniendo en cuenta que es uno de los sectores más golpeados por el Covid-19.

A pesar de su respaldo, Londoño agregó que, si el crédito no es pagado, el Gobierno de Colombia podrá ir por las garantías entre ellas su programa de viajero frecuente Lifemiles y algunos de sus activos o cuentas.

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El resultado del monto del préstamo parte de la base de que la empresa necesitaba US$2.000 millones y faltaban US$370 millones tras aportes de otros accionistas y stakeholders.

La aerolínea pidió más recursos de los aprobados que, incluso, superaban los US$500 millones, pero el Gobierno estableció el monto ya conocido el fin de semana.

El viceministro general de Hacienda también comentó que algunos de los estudios para fundamentar el crédito fueron adelantados por Fedesarrollo.

El préstamo por hasta US$370 millones se da dentro del proceso que sigue la empresa bajo el Capítulo 11 del Código de Bancarrota en Estados Unidos. Esta operación deberá ser evaluada y autorizada por el juez que se encuentra a cargo del caso en el Tribunal del Distrito Sur de Nueva York.

Este apoyo financiero a Avianca llega en un momento en el que, como balance del primer semestre de 2020, la aerolínea registró pérdidas por US$353 millones, tiene un déficit patrimonial por US$355 millones y deficiencias de capital de trabajo por US$4.027 millones, según el informe revelado por KPMG, auditor independiente.

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