Una transacción empresarial se prepara en el negocio de movilidad eléctrica asociado al Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) de Bogotá, que involucra a dos compañías que proveen infraestructura y buses eléctricos en la capital del país.
ZEMobility, una plataforma especializada en financiación y gestión de activos de movilidad eléctrica, respaldada por el gestor británico de inversiones Abrdn, avanza en la compra de VGMobility Colombia y Chile, una compañía dedicada al despliegue de flotas eléctricas y sistemas de carga para sistemas de transporte público.
La transacción contempla la adquisición del 100 % de las acciones de VGM Colombia y forma parte de una operación más amplia que incluye los negocios de VGMobility en Chile y sus respectivas subsidiarias.
Con esta operación, ZEMobility consolida su presencia en el negocio de movilidad eléctrica en Colombia, donde ambas compañías participan en la provisión de flota e infraestructura para operadores vinculados al Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) de Bogotá.
De acuerdo con la información entregada a la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC), VGMobility opera como una plataforma de inversión y gestión enfocada en el despliegue de flotas eléctricas e infraestructura de carga bajo esquemas concesionales de largo plazo.
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Consolidación de activos eléctricos
La compra se produce después de que ZEMobility fortaleciera su presencia en el país mediante la adquisición de la participación que aún mantenía Enel en Colombia ZE, sociedad vinculada a la propiedad y gestión de buses eléctricos para el sistema de transporte de Bogotá.
La compañía se define como una plataforma especializada en la financiación, despliegue y operación de activos de transporte de cero emisiones para sistemas de transporte público.
Con la compra de VGMobility, ZEMobility sumará a su portafolio una empresa con experiencia en estructuración, financiación y gestión de flotas eléctricas e infraestructura de carga, un segmento que ha ganado relevancia en Bogotá debido al avance de la electrificación del transporte público.
Aunque las compañías participan en negocios relacionados con el SITP, en la documentación del proceso se aclara que ninguna presta directamente el servicio de transporte ni compite por pasajeros. Su actividad se concentra en proveer los buses y la infraestructura necesaria para la operación de los concesionarios.
Operación incluye Colombia y Chile
Según la información presentada ante las autoridades, la compra incluye los activos y operaciones de VGMobility en Colombia y Chile, mercados donde la compañía desarrolla proyectos asociados a movilidad eléctrica e infraestructura de carga.
El valor económico de la operación no fue revelado por las partes.
Además, según la información entregada por las compañías dentro del proceso, la totalidad de las flotas que actualmente poseen, administran o gestionan en Colombia se encuentra ubicada en Bogotá.
Las empresas también señalaron que no son propietarias, administradoras, arrendadoras ni operadoras de flotas de buses en otras ciudades o municipios del país, por lo que sus actividades en el mercado colombiano están concentradas exclusivamente en la capital.
Las compañías también señalaron que no compiten por la afluencia de pasajeros ni por la adjudicación de contratos para la operación del transporte público.
Según explicaron, su actividad se concentra en la financiación, provisión y gestión de flotas e infraestructura de carga, activos que posteriormente son utilizados por los operadores concesionados del sistema para prestar el servicio a los usuarios.
La SIC concluyó que la integración no genera preocupaciones en materia de competencia, al considerar que la participación conjunta de las compañías se mantiene por debajo de los umbrales establecidos para este tipo de operaciones.
