Estas son las localidades más favorables para un ciclista en Bogotá

Kennedy es la localidad con más vías para moverse en bici: 96 km.

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Las localidades más favorables para un ciclista en Bogotá. Foto: BeFunky.
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En el marco del día mundial de la bicicleta – 3 de junio – Properati construyó un índice con datos de infraestructura pública y privada, para encontrar las localidades de Bogotá donde utilizar la bicicleta como transporte es una opción real.

Desde el punto de vista inmobiliario, existe cada vez más interés por vecindarios que integren servicios de movilidad sostenible y sustentable.

Localidades más favorables para un ciclista en Bogotá

Teusaquillo, Engativá y Usaquén registran los indicadores más altos de la lista.

En cambio, Usme, San Cristóbal y Ciudad Bolívar son las que menos puntos recolectaron.

Una localidad es considerada bike-friendly por la cantidad de kilómetros de ciclovías, estaciones de bicicletas públicas, estacionamientos para las ‘bicis’ y talleres o tiendas de asistencia especializada que tiene.

Además, Properati incluyó un parámetro de desnivel de elevación sobre el nivel del mar que representa la facilidad para pedalear. El siguiente gráfico muestra el valor de cada variable que fomenta el uso de la bicicleta, así como el ranking bike-friendly, que va del 0, para un nivel bajo, al 1, para un nivel alto.

¿Qué características comparten los lugares más bike-friendly?

Teusaquillo es la localidad más bike-friendly (0.52). Cuenta con cerca de 52 km de ciclovias, 56 estaciones, 15 talleres o tiendas y 43 estacionamientos. Además, sus calles presentan un leve desnivel de terreno de 48 metros, uno de los más bajos de la ciudad.

Engativá (0.43), Usaquén (0.41), Barrios Unidos (0.38) y Chapinero (0.38) son las localidades que completan los primeros 5 lugares de la lista bike-friendly.

Estos sectores poseen más de 24 kilómetros de ciclovías y al menos cuatro estacionamientos o talleres de bicicletas, cada uno.

Engativá marca la diferencia en este selecto grupo de localidades porque no registra estaciones de bicicleta compartida pública, pero mantiene un alto número del resto de infraestructura y menor variación de elevación.

Engativá es el sector con el precio medio del m² más bajo, mientras que el promedio en Chapinero, el más elevado de este grupo, se acerca a los $7,3 millones. Por otro lado, los distritos menos bike-friendly, como Usme, San Cristóbal y Ciudad Bolívar presentan precios medios del m² por debajo de los $2,5 millones.

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Las localidades de Bogotá donde más se usa la bicicleta

Kennedy es la localidad con más vías para moverse en bici: 96 km. Por su parte, Chapinero es la zona con más estaciones de bicicleta compartidas con 88.

En cambio, 13 localidades no registran ninguna. Como factores secundarios, el índice considera el número de talleres y de parqueaderos exclusivos para bicicleta.

Engativá vuelve a liderar el listado con 47 establecimientos para arreglar, rentar o comprar bicis. Mientras que Teusaquillo es la localidad con más estacionamientos, tanto públicos como privados, con 43 en total. Finalmente, el ranking sopesa el desnivel de terreno y el área total de cada localidad.

En este caso, mientras más plano es el terreno, menor desnivel, y mayor comodidad al pedalear. Engativá es el sector con menos rango de elevación natural (19 metros). Considerando la ubicación geográfica de Bogotá (2600 msnm), 10 de las 20 localidades analizadas tienen un desnivel menor a los 47 metros.

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