Multinacionales españolas se quedan con la megavía Transversal del Sisga tras movida empresarial

Dos multinacionales españolas se quedan con la megavía Transversal del Sisga, que sirve para conectar al centro del país con los Llanos Orientales como alternativa a la carretera Bogotá – Villavicencio.

Así se concretó luego de la salida de la colombiana KMA Construcciones de esta concesión, que está prácticamente terminada.

De acuerdo con la compañía local, a cargo del empresario Menzel Amín, ya se concretó la venta de su participación accionaria en la Transversal del Sisga, que equivalía al 50 % de todas las acciones.

Esto como parte de su estrategia corporativa para optimizar la asignación de capital, fortalecer su estructura financiera y enfocar recursos en nuevas oportunidades de inversión.  

KMA Construcciones también detalló que la operación le permitirá reinvertir en activos greenfield con alto potencial de rentabilidad, diversificar sus inversiones y destinar recursos a nuevos proyectos internacionales, como algunas licitaciones en Panamá.

¿Cuáles multinacionales españolas se quedan con la megavía Transversal del Sisga?

A su vez, con esta movida empresarial, dos multinacionales españolas se quedan con la megavía Transversal del Sisga. Estas son Grupo Ortiz, que logra el 50,01 %, y Compañía Española de Financiación del Desarrollo (Cofides), con 49,99 %.

Esta última llegó al porcentaje mencionado a través de recursos propios, pero también por medio del Fondo para Inversiones en el Exterior (Fiex), que hace parte de la misma holding.

Las compañías quedarán a cargo de la concesión 4G, que, en su mayoría, viene ejecutando labores de operación y mantenimiento tras la culminación del grueso de las obras.

La infraestructura tiene una inversión total de $966.849 millones y una longitud de 137 kilómetros, con lo cual se ha consolidado como un corredor estratégico que facilita la movilidad, reduce tiempos de desplazamiento y contribuye al desarrollo de las comunidades aledañas.

El corredor incluye los tramos El Sisga (Cundinamarca) – Machetá (Cundinamarca) – Guateque (Boyacá) – Santa María (Boyacá) -San Luís de Gaceno (Boyacá) – El Secreto (Casanare) – Aguaclara (Casanare).

Allí se han realizado obras de rehabilitación y reconstrucción de pavimento, así como de atención de puntos críticos sobre todo porque constantemente hay deslizamientos de tierra.