
Gobierno Petro firmó contrato de concesión de la primera APP férrea de Colombia
La APP prevé la construcción de un puente vehicular y peatonal sobre el río Sogamoso en el municipio de Puerto Wilches.

La APP prevé la construcción de un puente vehicular y peatonal sobre el río Sogamoso en el municipio de Puerto Wilches.

La Aerocivil prevé una nueva terminal y una segunda pista, para lo cual se requerirán importantes inversiones.

El Ministerio de Transporte reducirá, en 10 %, la tarifa de los cuatro peajes que hacen parte del corredor vial Córdoba – Sucre. ¿Cuál es la razón?

La recuperación de estos vehículos permitirá mejorar la capacidad operativa en dos corredores.

La prefactibilidad del megaproyecto está prácticamente lista. No obstante, para materializarse, se requerirán casi $60 billones y el aval del nuevo presidente.

La Empresa Metro de Bogotá destacó los importantes avances que tiene la obra y cómo será su funcionamiento.

Gobierno mantuvo su postura en que los fallos se debieron a presuntos intereses de empresas; analistas recalcaron que lo anterior no cuenta con validez técnica.

La línea 2 del Metro de Bogotá podría tener empresas de este continente muy interesadas en su construcción.

La Contraloría alertó que cambiar las condiciones “amenaza con materializar los riesgos fiscales”.

ERG International llegó a la APP a finales de 2024 como aliada de Sencia, pero ahora analizar si mantiene o no su posición tras cambios recientes.

La norma introduce la obligatoriedad para proyectos de vivienda de interés social y prioritaria.

La ANI informó que los equipos técnicos de las concesiones trabajan de forma continua en la remoción de material y adecuación de la infraestructura.

La vía Simón Bolívar ya alcanza un avance de 12 %

Puerto Antioquia es uno de los proyectos fluviales más importantes que tendrá el país.

Colombia quiere avanzar en proyectos férreos bajo el apoyo de China. Así van los planes:

Conpes del San Juan de Dios fija hoja de ruta para su recuperación y define inversión a mediano plazo.

La prefactibilidad del megaproyecto está prácticamente lista. No obstante, para materializarse, se requerirán casi $60 billones y el aval del nuevo presidente.

La Empresa Metro de Bogotá destacó los importantes avances que tiene la obra y cómo será su funcionamiento.

Gobierno mantuvo su postura en que los fallos se debieron a presuntos intereses de empresas; analistas recalcaron que lo anterior no cuenta con validez técnica.

La línea 2 del Metro de Bogotá podría tener empresas de este continente muy interesadas en su construcción.

La Contraloría alertó que cambiar las condiciones “amenaza con materializar los riesgos fiscales”.

ERG International llegó a la APP a finales de 2024 como aliada de Sencia, pero ahora analizar si mantiene o no su posición tras cambios recientes.

La norma introduce la obligatoriedad para proyectos de vivienda de interés social y prioritaria.

La ANI informó que los equipos técnicos de las concesiones trabajan de forma continua en la remoción de material y adecuación de la infraestructura.