A finales de octubre, el presidente de Colombia, Gustavo Petro, se reunirá con el presidente de China, Xi Jinping, para discutir diversos proyectos de inversión, y se espera que durante la conversación se aborde la cuestión de la Franja y la Ruta, tambien conocida como la Ruta de la Seda.
El embajador de China en Colombia, Zhu Jingyang, ha enfatizado la importancia de que Colombia se una al gmk,rupo de países participantes en la Franja y la Ruta, y el viaje del presidente Petro podría marcar el primer paso hacia esta asociación.
Se trata de un ambicioso proyecto económico impulsado por la República Popular China, que busca revivir la histórica Ruta de la Seda para fortalecer los lazos comerciales con el resto del mundo.
Este contempla la creación de dos principales rutas comerciales: una terrestre y otra marítima, que conectarán a China con Europa, África y América Latina.
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En cuanto a la vía terrestre, unirá a China con países como Pakistán, Afganistán, Turquía, Rusia, Kazajistán, Turkmenistán, Kirguistán, Uzbekistán y Tayikistán, llegando hasta Europa a través de los Balcanes, utilizando tanto infraestructuras ferroviarias existentes como nuevas construcciones financiadas por China.
Por otro lado, la ruta marítima implica el establecimiento de bases militares y puertos comerciales en los océanos Índico y Pacífico para facilitar la conexión de China con América Latina, África y Medio Oriente. Este aspecto del proyecto ha suscitado tensiones y rivalidades entre algunos países asiáticos.
En total, la Franja y la Ruta cuenta con la participación de 146 países, incluyendo 23 naciones de América Latina, como Argentina, Cuba, Chile, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Perú y Venezuela. El primer país latinoamericano en unirse fue Panamá, seguido posteriormente por Antigua y Barbuda, Barbados, Bolivia, Granada, Guyana, Jamaica, República Dominicana, Surinam, Trinidad y Tobago, Uruguay y Venezuela.
En este contexto, el viaje de Gustavo Petro tiene como objetivo principal determinar el nivel de las relaciones bilaterales y reactivar la cooperación en diversas áreas.
La cooperación entre China y Colombia
Actualmente, más de 100 empresas con capital chino han invertido en Colombia, participando en proyectos de gran envergadura como la Línea 1 del Metro de Bogotá, el Regiotram de Occidente y la licitación para el proyecto del metro ligero de la 80 en Medellín.
Además, Sinovac se ha convertido en el socio estratégico exclusivo de la fábrica de vacunas en Bogotá.
Javier Díaz, presidente de Analdex, señaló que Colombia tiene el potencial para aumentar las exportaciones de productos agrícolas, como café, flores, cacao, banano, aguacate y limón Tahití, además de incrementar la exportación de carne bovina tras la aprobación del protocolo correspondiente.
De acuerdo con la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex), la visita de Gustavo Petro a China podría fortalecer tres aspectos clave en el comercio bilateral.
En primer lugar, las reuniones de alto nivel entre ambos gobiernos podrían acelerar la exportación de bienes no relacionados con la minería y la energía hacia China.
En segundo lugar, se podría considerar la inclusión de Colombia en la iniciativa de La Franja y la Ruta, lo que abriría nuevas oportunidades comerciales.
En tercer lugar, se exploraría la posibilidad de exportar minerales a China, especialmente en el contexto de la transición energética.
Es importante destacar que, en el período de enero a agosto de 2023, las exportaciones de Colombia a China alcanzaron los US$1.567 millones, registrando un crecimiento del 12,7 %, según datos del DANE.
Países que hacen parte de la Ruta de la Seda
En cuanto a la iniciativa de La Franja y la Ruta, Analdex destacó el interés de países de América Latina como Chile, Costa Rica, Cuba, Ecuador, Venezuela y Uruguay que ya están participando en el programa. No obstante, se enfatizó la importancia de realizar análisis exhaustivos sobre los beneficios y desafíos que conllevaría unirse a esta iniciativa.
Este año Colombia celebra 43 años de relaciones diplomáticas con China, convirtiéndose en su tercer socio comercial en términos de exportaciones y el principal origen de importaciones para agosto de 2023. Además, China es el principal inversionista asiático en el país.
