Avianca Holdings reveló en las últimas horas que al cierre del primer trimestre de 2019 logró ingresos por US$1.150 millones, siendo 1,5% menores frente al mismo periodo de 2018.
A pesar de los altos ingresos, la empresa genero una pérdida de US$67 millones, comparado con una ganancia de US$3,5 millones hace un año.
Roberto Held, vicepresidente financiero dijo que en los primeros meses del año se logró la renegociación de la flota con Airbus de la siguiente manera:
• Cancelando la entrega de 17 aciones A320N
• Reprogramación de 35 aciones A320N.
Avianca dijo además que logró un factor de ocupación 82,1% para el primer trimestre de 2019 y que durante la temporada de San Valentín transportó más de 11.600 toneladas de flores (+5% vs 2018).
En el acumulado, reportó un crecimiento de 2.4% en el volumen de carga transportada a marzo (vs 2018). Sus ingresos brutos a marzo del presente año aumentaron 5,2% en comparación con el mismo plazo de 2018.
Held destacó aspectos del programa de viajero frecuente LifeMiles como:
• La facturación bruta comercial aumentó 8,0% A/A
• Aproximadamente nueve millones de miembros, +12,0% A/A
• Más de 515 socios comerciales, +48,4% vs 1T18
• La transición del sistema central en febrero de 2019 resultó en menos millas canjeadas y un congelamiento temporal de la incorporación de socios comerciales.
En otros indicadores financieros, dijo que el margen de ingreso neto para el primer trimestre de 2019 alcanzó el -5,9%. La utilidad operacional (Ebit) alcanzó US$18,5 millones, con un margen operativo de 1,6%.
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Precisamente, en la presentación de hoy se mostró que las metas operativas –tales como transporte de pasajeros- para 2019 se mantuvieron sin cambios frente a los resultados entregados al cierre de diciembre de 2018.
Sin embargo, las metas de Ebit fueron recortadas: en el reporte de diciembre de 2018 se estimaba un Ebit entre 7%-9% para todo el 2019, mientras que en la presentación de hoy esa meta es entre 5,5%-7,5%.
Metas lanzadas en diciembre de 2018
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Además, los ingresos operativos alcanzaron US$1.200 millones para el trimestre con una disminución interanual del 1,5%.
Para el primer trimestre de 2019, el yield alcanzó los 8,6 centavos mostrando una disminución de 6,2% en comparación con el primer trimestre de 2018.
Esta contracción, dijo, se atribuye principalmente a la disminución promedio de 4,2% en las tarifas y a la debilidad macroeconómica en Latinoamérica.
Held detalló que el Ebitda para el primer trimestre de 2019 fue de US$169.7 millones, con un margen Ebitdar de 14,7%.
La compañía cerró el trimestre con efectivo y equivalentes de efectivo y valores disponibles para la venta por US$357,5 millones, equivalentes a aproximadamente 7,3% de los ingresos de los últimos 12 meses.
“Avianca espera que continúe la mejora del apalancamiento en el futuro, con el beneficio de su proceso de transformación y la estrategia de rentabilidad que la compañía ha implementado en toda la organización”, agregó.
La deuda a largo plazo total de Avianca ascendió a US$4.160 millones, mientras que el total de pasivos fue de US$7.080 millones.[/content_control][login_widget]
