La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (Iata) dio a conocer que las pérdidas para las empresas asociadas a este sector llegarían a US$84.000 millones a cierre de año por cuenta del bloqueo al transporte aéreo de pasajeros que se sigue viviendo en la mayor parte del mundo.
Iata fue más allá y pronosticó que el margen para la utilidad neta llegará al -20,1 %, en parte también porque los ingresos caerían 50 %, al pasar de US$838.000 millones a US$419.000 millones.
El panorama para el próximo año es más alentador, pero igual no será un periodo de recuperación, pues seguirán presentándose pérdidas del orden de los US$16.000 millones, siempre y cuando los ingresos superen levemente la barrera de los US$598.000 millones.
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Parte de la previsión que hace la agremiación se sustenta en que los costos no descienden tan rápido como se esperaba. Aunque afirma Iata, que los gastos totales de US$517.000 millones están un 34,9 % por debajo de los niveles de 2019.
“Financieramente, 2020 será el peor año en la historia de la aviación. En promedio, todos los días de este año sumarán US$230 millones a las pérdidas de la industria”, complementó Alexandre de Juniac, director general y CEO de Iata.
Finalmente, con un precio del combustible por debajo de los US$40 las aerolíneas podrían seguir teniendo un respiro. “En 2019, el combustible para aviones promedió US$77 por barril, mientras que el pronóstico promedio para 2020 es de US$36,8. Se espera que el combustible represente el 15 % de los costos generales (en comparación con el 23,7 % en 2019)”, concluyó el informe de Iata.
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