Matrículas de carros nuevos en Colombia completan 2 meses de menor crecimiento

El crecimiento en julio de las ventas de carros nuevos en Colombia fue de 0,6 %, menor al 14% de junio e inferior al 52 % de mayo, según Andemos.

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El crecimiento en julio de las ventas de carros nuevos en Colombia fue de 0,6 %, menor al 14% de junio e inferior al 52 % de mayo, según Andemos.

Según las cifras de la Asociación Colombiana de Movilidad Sostenible, Andemos, las matrículas de carros nuevos en julio llegaron a 23.258 unidades, un crecimiento de 0,6 % frente al mismo mes de 2021, cuando fueron 23.130. Vea más noticias empresariales.

Es el segundo mes consecutivo de un crecimiento inferior en términos anuales. En mayo de 2022 el crecimiento fue de 52,5%, cuando se vendieron 22.435 unidades frente a 14.176 de mayo de 2021. En junio ese dato alcanzó el 14,1 %, con 23.323 matrículas nuevas, frente a las 20.449 de igual mes de 2021.

El dato de lo corrido del año va en 147.107 vehículos nuevos vendidos en Colombia, con un incremento de 9,5% en lo que va de 2022, cuando se vendieron 134.299 vehículos nuevos a julio de 2021.

Matrículas por segmento de vehículos

Por tipo de vehículos, julio tuvo un incremento de 95,6% en el segmento comercial pasajeros, al pasar de 229 en julio de 2021 a 448 en 2022. En automóviles, el dato bajó 10,4% al pasar de 10.199 en 2021 a 9.135 en 2022.

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Las marcas más vendidas en el mes fueron Suzuki, con un aumento de 108,2 %, al vender 2.692 unidades en 2022 frente a las 1.293 del mismo mes del año pasado.  Le sigue Chevrolet con un crecimiento en el mes de 45,7 %, al registrar 3.695 en julio de 2022 frente a 2.536 de julio de 2021.

Las que más caída registran en el mes son Mazda, que bajó 48 %, al pasar de 2.047 en julio de 2021 versus 1.065 de julio de 2022; Nissan cae 42,4 % mensual con ventas de 1.079 vehículos en 2022 frente a 1.872 en 2021.

Hay confianza en el sector automotriz

Colombia se ha posicionado como el cuarto productor más importante de vehículos en América Latina. Según la consultora Statista el país produjo el año anterior 40.764 vehículos particulares, frente a 434.753 unidades de Argentina, 2´248.253 de Brasil y las 3´145.653 unidades de México que producen vehículos particulares y de carga.

Además, Colombia se ubicó en el segundo lugar en la producción de motocicletas con más de 500.000 unidades fabricadas en el año 2021.

Esta actividad representa, según datos de Procolombia, el 6,2% del Producto Interno Bruto industrial del país, y ha sido uno de los sectores que ha contribuido significativamente después de la pandemia.

La posición geográfica es estratégica pues permite que desde el país las empresas atiendan el mercado regional, que según cifras de Invest in Colombia, mueve alrededor de US$ 49.000 millones al año. Para Colombia las exportaciones de autopartes han llegado a representar US$ 328 millones anuales.

En Nyce Colombia afirman que el país ofrece enormes oportunidades para el sector “la calidad de los productos le brinda al cliente la certeza que cumplen con las características de resistencia y seguridad necesarias y reglamentadas”. 

Sumado a ello, el bajo índice de motorización en colombia es visto con buenos ojos por los empresarios pues representa un campo de acción próximo.

Según Invest In Colombia el número de vehículos de uso familiar y de turismo es de 81 por cada 1000 habitantes, muy por debajo de países como Chile (204) y Argentina (241).

En ese sentido se desarrollan nuevas capacidades para fortalecer la confianza en el sector y continuar el crecimiento a nivel regional, especialmente trabajando en elementos indispensables en la seguridad de los conductores y sus pasajeros.

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