Ingresos de Copa Holdings (Copa Airlines y Wingo) crecieron 16,7 % entre abril y junio de 2023

Este 10 de agosto se conocieron los resultados financieros del segundo trimestre de 2023 de la empresa aérea Copa Airlines.

Copa Airlines.
Copa Airlines presenta proyecciones de crecimiento para 2024. Imagen: Cortesía Copa Airlines.
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Este 10 de agosto se conocieron los resultados financieros del segundo trimestre de 2023 de la empresa aérea Copa Holdings (Copa Airlines y Wingo), que opera en toda América y el Caribe, principalmente.

Entre abril y junio de este año, la aerolínea alcanzó ingresos operativos por US$809,1 millones, una cifra que creció 16,7 % frente al mismo periodo del año anterior, impulsada por la mayor capacidad.

Con respecto a la utilidad neta, esta sumó US$17,5 (-85,9 %). No obstante la empresa aseguró que “excluyendo especial partidas compuestas por la pérdida neta valorada a precios de mercado no realizada de US$137 millones relacionada con la notas convertibles, así como cambios en el valor de las inversiones financieras, la compañía tuvo una utilidad neta de US$154,5 millones”.

Resultados Copa Airlines
Copa Airlines presentó los resultados financieros del segundo trimestre de 2023. Imagen: Copa Airlines.

De otro lado, hay que mencionar que Copa Airlines finalizó el trimestre con aproximadamente US$1.300 millones en efectivo, a corto y largo plazo inversiones, que representan el 39,6 % de los ingresos de los últimos doce meses.

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Entretanto, la deuda total, incluyendo pasivos por arrendamiento, fue de US$1.800 millones, mientras que la razón de deuda neta ajustada a Ebitda terminó en 0,5 veces.

Los resultados operativos de Copa Airlines

Para el segundo trimestre de 2023, el tráfico de pasajeros, medido en términos de millas de pasajeros de ingresos (RPM), aumentó un 15,4 % año tras año año en Copa Airlines, mientras que la capacidad (millas de asientos disponibles o ASM) aumentó un 13,6 %.

Como resultado, el factor de carga para el trimestre aumentó en 1,3 puntos porcentuales (pps) a 86,1 %, en comparación con el segundo trimestre de 2022.

De otro lado, la aerolínea indicó que el costo operativo por milla de asiento disponible (CASM) disminuyó 17 % de 10,9 centavos en segundo trimestre de 2022 a 9,1 centavos entre abril y junio de este año, impulsado principalmente por una disminución de 35,9 % en el precio del galón de turbosina. CASM sin combustible (Ex fuel CASM) disminuyó 0,8 % en el trimestre a 5,9 centavos, en la comparación anual.

Durante el trimestre, Copa Airlines recibió dos aeronaves Boeing 737 MAX 9, finalizando el trimestre con una flota consolidada de 101 aeronaves: 67 Boeing 737-800, 24 Boeing 737 MAX 9, 9 Boeing 737-700 y 1 carguero Boeing 737-800.

Finalmente, es importante destacar el anuncio de que iniciará servicio a Barquisimeto, Venezuela, trayendo el número total de destinos en su red a 81. Esta nueva ruta está programada para comenzar en octubre de 2023.

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