La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) instalaron mesas técnicas para hacer seguimiento a Accesos Norte Fase II y Avenida Longitudinal de Occidente – Tramo Sur (ALO Sur).
El objetivo de estas mesas es aunar esfuerzos para garantizar la articulación con el Distrito y el cumplimiento de los cronogramas.
El presidente de la ANI, Ricardo Ayerbe se refirió al aval de la ANLA para actividades preliminares y constructivas de Accesos Norte Fase II, proyecto a cargo de la Concesionaria Ruta Bogotá Norte S.A.S., con el que se busca ampliar y mejorar la Autopista Norte entre las calles 191 y 245.
“Hace apenas dos semanas, logramos destrabar de la mano de la ANLA, el proyecto Accesos Norte II”, afirmó Ricardo Ayerbe, presidente de la ANI.
Por su parte Orlando Molano, director del IDU señaló que “Tenemos proyectos que dependen de esta articulación y, en ese sentido, agradecemos el trabajo conjunto con la Nación”.
Accesos Norte Fase II tiene una longitud aproximada de 17,96 kilómetros y busca mejorar la conectividad de Bogotá con los municipios del norte de Cundinamarca y contribuir a descongestionar este importante corredor regional.
Contempla la construcción de dos nuevos carriles mixtos por sentido y un carril exclusivo para Transmilenio entre las calles 191 y 235. También incluye la intervención de los carriles existentes, la construcción de carriles de adelantamiento para Transmilenio en las estaciones proyectadas y nueva infraestructura para peatones y ciclistas.
Por su parte, el proyecto ALO Sur, comprende la construcción de un nuevo eje vial en doble calzada de 24,5 kilómetros entre la intersección Chusacá (Sibaté) y la Calle 13 (Localidad Fontibón) en Bogotá, además de la rehabilitación del corredor vial existente.
Con la suscripción del Acta de Inicio el pasado 5 de agosto se dio vía libre a la fase de construcción de este proyecto clave y estratégico para Bogotá.
