Durante su participación junto a líderes, empresarios y autoridades del mundo en el Clinton Global Initiative (CGI), el alcalde de Medellín, Daniel Quintero, anunció que, como parte de las acciones que se han adelantado desde hace dos años para mitigar el cambio climático, en la ciudad a partir del año 2035 estará prohibida la venta de vehículos a gasolina. No obstante, gremios como Fenalco Antioquia ya lanzaron reparos a esta propuesta que ven inviable.
El mandatario local sostuvo que, “con esta decisión buscamos no solo reducir los gases de efecto invernadero en el planeta que son los causantes del calentamiento global, sino inspirar a otros ciudadanos, territorios y gobernantes del mundo a sumarse en este propósito que nos debe unir a todos con el ánimo de salvar a nuestro planeta y la humanidad”.
De acuerdo con el mandatario, la decisión se cimentó en que la ciudad ha vivido un aumento en los casos de enfermedades respiratorias desde el año 2020 cuando se registraron 439.269 casos y, entre enero y abril de 2022, la cifra anual de esta patología ya ascendía a 104.742. El resultado de esto es que el 9 % de las muertes naturales del Área Metropolitana están ligadas a enfermedades producidas por la contaminación atmosférica de material particulado.
Además, se tuvo en cuenta que en la capital antioqueña y los municipios que conforman su Área Metropolitana se estima que las fuentes móviles representan el 82 % de las emisiones; mientras que el 18 % obedecen a las fuentes fijas, por lo cual es necesario que las autoridades tomen decisiones hacia la promoción de una movilidad alternativa con el uso de transporte público, la bicicleta o la caminata como ejes.
El decreto que establece esta decisión en el Distrito contempla además la creación de una Mesa Técnica de Adaptación Climática cuyo objetivo será desarrollar las acciones tendientes a desincentivar el uso de vehículos a gasolina.
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Medellín tomó el antecedente de países como España, donde desde el año 2021 se emitió una ley que prohíbe la venta y compra de vehículos de combustión interna para el año 2040, y de paso acató las recomendaciones que durante años ha realizado la Organización Mundial de la Salud (OMS) a gobiernos locales y nacionales de todo el mundo.
Pero ¿qué piensan los gremios de esta decisión?
María José Bernal, directora de Fenalco Antioquia, expresó que, “recibimos con gran sorpresa el pronunciamiento del alcalde de Medellín, Daniel Quintero, con respecto a la movilidad, que Medellín no tendrá vehículos a combustible en el 2035, no tendrá venta de vehículos”.
También expresan, desde Fenalco Antioquia, un rechazo a esa posición y se preguntan ¿cuáles son los planes que tiene la administración al respecto?, “ nosotros ocupamos diferentes mesas, no solo desde el sector de automotores sino también desde Promover que es nuestro comité de la promoción de la movilidad eléctrica, distintas mesas de movilidad a nivel de la administración, no solo con la secretaria de movilidad sino también con el área metropolitana y buscamos siempre integrarnos con las secretarias de movilidad de los 10 municipios de la área metropolitana. No teníamos conocimiento, los funcionarios no nos dan respuesta de esto y una industria no se cambia en 13 años”, concluyó Bernal.
