Entrevista | Fico Gutiérrez: «hay que trabajar con empresarios y recuperar la institucionalidad”

Valora Analitik conversó con Fico Gutiérrez, el candidato con mayor intención de voto a la Alcaldía de Medellín.

Fico Gutiérrez, nuevo alcalde de Medellín
Fico Gutiérrez, nuevo alcalde de Medellín. Foto: Valora Analitik

A dos semanas de las elecciones regionales de 2023, en Medellín Federico ‘Fico’ Gutiérrez se configura como el candidato favorito para la Alcaldía. Al menos, así lo revelan las firmas encuestadoras, que lo ubican, en su mayoría, con más del 50 % de la intención de voto en la ciudad.

Ante esto, Valora Analitik consultó a Fico Gutiérrez, quien fue alcalde de Medellín entre 2016 y 2019, para conocer a profundidad sus principales propuestas en materia económica.

En un cuestionario enviado por este medio, Gutiérrez habló de sus principales propuestas en movilidad, educación, trabajo e infraestructura y movilidad. Esto es lo que dijo el candidato a la Alcaldía de Medellín.

Encuesta Invamer
Encuesta Invamer: sigue amplia ventaja de Fico Gutiérrez en Medellín. Foto: cortesía Invamer

¿Ve complicado o fácil tener un trabajo articulado con el gobierno Petro?

Nosotros somos respetuosos de la institucionalidad, y Gustavo Petro es la cabeza del gobierno nacional. Desde su sentido de responsabilidad debe trabajar de manera articulada no solo con Medellín, sino con todos los territorios del país.

Nosotros lo haremos. Esperamos que de su lado haya respeto por las instituciones y tenga la disposición de trabajar en equipo, independiente de las diferencias. En el centro siempre tiene que estar la gente.

¿Qué planes concretos tiene para mejorar el PIB de Medellín: cuánto espera ayudarlo a crecer?

Es importante aclarar que este indicador no depende solo de la Alcaldía. Lo primero que tenemos que hacer es recuperar la confianza en las instituciones y el trabajo articulado con el sector productivo. Vamos a traer grandes proyectos público-privados para garantizar un clima favorable para el crecimiento, el desarrollo, la inversión y la promoción de la iniciativa empresarial, el turismo y la formación de capital humano.

Frente al PIB, lo más importante y por lo que vamos a trabajar fuertemente es para que continúe creciendo. Aquí es fundamental garantizar el crecimiento para que sea más fácil reducir la pobreza.

¿Qué ideas específicas tiene para mejorar indicadores de empleabilidad de Medellín, sobre todo para los trabajadores informales?

La generación de empleo no depende de las entidades locales, sino de acciones desde el gobierno nacional y de la empresa privada: 97 % de los empleos en Medellín los generan las empresas privadas. Nuestro rol en ese sentido será trabajar de manera articulada.

Frente a las propuestas tenemos muy clara la focalización: vamos a llevar las oportunidades a las personas que más lo necesitan.  Vamos a trabajar con 20.000 jóvenes con potencial para estudiar, trabajar y emprender, 50.000 madres jefes de hogar y 30.000 familias en situación de pobreza por desplazamiento y migración.

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¿Cuáles serán algunos proyectos clave de infraestructura de su administración y cómo se van a financiar?

Son varios los proyectos, pero podemos mencionar en movilidad, algunos que son fundamentales para seguir mejorando los tiempos de desplazamiento y la calidad de vida de la gente:

  • Metro de la 80: tiene financiación por vigencias futuras y que en nuestra pasada administración sacamos adelante con estudios previos y de viabilidad.
  • Tramo 1 para Medellín del Tren del Río: con este proyecto debemos buscar financiación y aportes del gobierno nacional.
  • Subtramo de Niquía a Aguacatala: vamos a trabajar para que sea una realidad.
  • Metroplús Av. Guayabal con eco estaciones: los recursos están proyectados vía POAI 2024.

¿Cuánto invertirá para el desarrollo económico de su ciudad y cuáles serán las fuentes de esos recursos?

Nosotros tenemos que llegar primero a Alcaldía para revisar muy bien el presupuesto con el que contamos, porque la corrupción de la administración actual realmente no tiene precedentes.

Para la Financiación de la Política Distrital de Ciencia Tecnología e Innovación se destinará 1 % del presupuesto de inversión y 5 % adicional del Impuesto de Industria y Comercio. Por otro lado, planteamos el trabajo articulado con el sector privado y social.

¿Qué hará en educación: inversiones, proyectos y mejora de resultados de indicadores?

La inversión más importante que haremos es recuperar los programa sociales y educativos que funcionaban y mostraron resultados.

Vamos a buscar puerta a puerta a los más de 11.000 niños y jóvenes que hoy están por fuera de las aulas y vamos a garantizar entornos protectores con atención en salud mental, un PAE fortalecido y todas las condiciones necesarias para acceder a una educación de calidad. Además, la estrategia SaberEs volverá a tener un lugar fundamental para recuperar los buenos resultados en calidad educativa.

Vamos a aumentar el acceso de los jóvenes a la universidad. Y ofreceremos oportunidades a jóvenes y ciudadanos, no solo en educación superior, técnica y tecnológica, sino en formación para la inserción laboral.

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¿Qué planes concretos tiene para ayudar a la red de empresarios (incluidos emprendedores) de Medellín?

Medellín volverá a ser el epicentro del emprendimiento de alto impacto de la región. Lo haremos fomentando la creación y fortalecimiento de 50.000 empresas desde los programas de la Secretaría de Desarrollo Económico.

Adicionalmente, acompañaremos en el proceso de inclusión financiera a 120.000 personas que quieran montar o fortalecer su negocio. También, acompañaremos a 200 empresas para que profundicen sus procesos de internacionalización. Y promoveremos la aceleración de la innovación de las empresas existentes, logrando por lo menos 500 nuevas empresas innovadoras.

¿Qué hará para mejorar la movilidad? ¿Priorizará el sistema público?

En nuestro gobierno fortaleceremos el sistema de transporte público: realizaremos el Plan Integral de Movilidad Sostenible y ejecutaremos el Plan Maestro Metropolitano. Además, modernizaremos el transporte público y recuperaremos EnCicla, expandiéndola y complementándola con bicicletas eléctricas. Y vamos a trabajar para generar una integración tarifaria del transporte público metropolitano.

¿Cómo mejorar los indicadores de seguridad?

En Colombia hemos tenido un fetiche por la reducción de la “denuncia” como medidores de las condiciones de seguridad, generando un incentivo perverso ante un Estado que desea que los ciudadanos denuncien menos. Las estrategias de cómo lograrlo están consignadas en nuestro programa de gobierno, algunas de ellas: creación de estrategias como la Central contra atracos, Fuerza especializada contra la extorsión, tecnología para la seguridad y el fortalecimiento de un sistema de justicia cercano al ciudadano.

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