El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, firmó el Decreto 229 de 2026 con el que pone en marcha las denominadas «Ondas Metropolitanas», una estrategia urbana para mejorar las estaciones de la línea 1 del metro.
La medida, que tendrá una vigencia de 20 años, adopta 26 planos que delimitan las zonas donde operará esta iniciativa y da vía libre para que constructores, propietarios y entidades públicas puedan desarrollar proyectos de renovación urbana en esos sectores.
La idea es que el metro no sea solo un medio de transporte, sino el centro alrededor del cual se organicen barrios con más servicios, más espacio público y mayor calidad de vida.
En la práctica, esto significa que en los alrededores de las estaciones llegarán andenes más amplios, nuevas ciclovías, mejores conexiones con TransMilenio y otros sistemas de transporte, y nuevos proyectos de vivienda y comercio. Todo con el objetivo de que los recorridos cotidianos sean más cortos y que los bogotanos necesiten menos el carro particular.
Las Ondas se concentran en sectores estratégicos donde hay oportunidad real de renovar: predios frente a corredores de transporte público, terrenos públicos adquiridos para la operación del metro o lotes subutilizados con potencial de transformación.
En total, las zonas delimitadas por el decreto abarcan cerca de 280 hectáreas distribuidas en siete localidades a lo largo de los 23,96 kilómetros del trayecto de la Línea 1.
El sector privado y las condiciones
El decreto trae incentivos concretos para los proyectos inmobiliarios. Quienes desarrollen un proyecto que abarque una manzana completa recibirán beneficios en edificabilidad, es decir, podrán construir más altura sin necesidad de tramitar un plan parcial, un proceso que normalmente toma años.
Además, los constructores podrán tramitar sus licencias directamente en las Curadurías Urbanas, sin pasos adicionales. A cambio, deberán hacer un aporte económico a la Empresa Metro de Bogotá, que es el operador designado para administrar esos recursos y reinvertirlos en el desarrollo urbano alrededor de las estaciones.
Para la secretaria Distrital de Planeación, Ursula Ablanque, las Ondas Metropolitanas son una oportunidad para repensar cómo crece Bogotá. «Las Ondas Metropolitanas nos invitan a pensar una Bogotá más cercana, donde el transporte público no sea solo un medio para llegar a otro lugar, sino que sean el punto de partida para construir barrios con más oportunidades, más servicios, más espacio público y una mejor calidad de vida», señaló la funcionaria.
