Grupo Abra confirmó una inversión estratégica en Wamos Air, empresa española en servicios de arrendamiento de aviones para chárter y wet lease a nivel mundial.
Esta alianza tiene como fin mejorar la conectividad de América Latina con Europa gracias al aumento de la cobertura y operación de la flota de cabina ancha del Grupo.
“Celebramos la firma de este acuerdo por múltiples razones. Primero, porque Wamos Air es una joya en el mundo del arrendamiento de aviones y tiene experiencia global operando en múltiples mercados. Segundo, porque su modelo de negocio complementa perfectamente la visión y estrategia de Abra de ser líder en el transporte aéreo en América Latina. Y tercero, porque esta alianza permitirá aumentar nuestra participación con aviones de cabina ancha en países más allá de Colombia”, afirmó Adrian Neuhauser, CEO del Grupo Abra.
“Le damos la bienvenida a Wamos Air a Grupo Abra. Sin duda esta inversión que hacemos demuestra la fortaleza que tenemos y nos abrirá la puerta para poder buscar sinergias entre los negocios y oportunidades conectando los países de América Latina, no solo entre sí, sino además con el resto del mundo”, sostuvo Constantino de Oliveira Junior, Chairman del Grupo Abra.
¿Cómo será la inversión del Grupo Abra en Wamos Air?
Por su parte, Wamos Air contará con el conocimiento de un inversionista experto, con visión de largo plazo que impulsará su operación desde y hacia América Latina.
“Para Wamos Air esta operación supone una increíble oportunidad de evolución y crecimiento de la mano de un grupo tan relevante en la industria como Abra con el que hemos tenido una importante relación comercial durante los últimos años. Este acuerdo complementará nuestra actividad a través de la apertura de nuevas rutas de largo radio, sin perder nuestra esencia como operador wet lease de referencia a nivel mundial”, aseguró Enrique Saiz, CEO de Wamos Air.
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Así las cosas, Wamos Air mantendrá su equipo y seguirá operando de forma independiente bajo su modelo de negocio existente.
Finalmente, el acuerdo se celebra en cumplimiento de los reglamentos de la Unión Europea sobre los servicios aéreos, propiedad y control de aerolíneas, y su implementación está sujeta a condiciones de cierre estándar para este tipo de transacciones, incluyendo la obtención de aprobaciones de las autoridades competentes.
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