De acuerdo con información de la Alcaldía, la Línea 1 del Metro de Bogotá completó un importante avance del 68,64 % con corte al 30 de noviembre de 2025.
En cuanto al presupuesto, el megaproyecto presenta una ejecución de $2.590 billones, con un avance financiero del 27,73 %.
“Con corte al 30 de noviembre, la Línea 1 del Metro de Bogotá tiene un avance del 68,64 %”, expresó el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán en su cuenta de X.
Avanza la instalación de rieles en el viaducto de la Línea 1 del Metro de Bogotá
Asimismo, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) destacó que se han instalado 2.438 metros de rieles (doble línea férrea) sobre el viaducto, y 11.305 metros de un total de 17.370 m. en el Patio Taller. Cada riel tiene una longitud de 25 metros y pesa aproximadamente 1.350 kg.
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La instalación de los rieles que componen la vía férrea de la L1MB combina la exactitud del trabajo humano con la eficiencia de maquinaria avanzada. Se está empleando tecnología similar a la usada en proyectos gigantescos como el tren de alta velocidad Beijing–Shanghai (1.318 km, 350 km/h), y otras líneas de vanguardia como la Línea 3 de Xiam y el ferrocarril de la costa este de Malasia.
Hace un año, aproximadamente, llegaron a Puerto Bahía en Cartagena, provenientes de China los primeros rieles de la Línea 1 del Metro de Bogotá. En total son 4.846 rieles los que componen la vía férrea que suman en total 6.635 toneladas de carga. De esta cantidad, 96 kilómetros serán instalados a lo largo del viaducto y los 24 kilómetros restantes se emplearán en todo el lastre de distribución de línea férrea en el patio taller.
