
Adjudican dragado del canal de acceso al puerto de Barranquilla
Cormagdalena se propuso la intervención de 3,3 millones de metros cúbicos de sedimentos

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Cárdenas fue uno de los voceros más importantes durante el último paro de transportadores en Colombia

La Línea 1 del Metro de Bogotá llegando a 38,78 % de avance general con corte al 31 de agosto de 2024.

La ANI les pidió a las comunidades mantener el flujo vehicular en las vías, pese a las protestas que realizan en contra de los peajes.

El documento reúne beneficios tributarios, financieros y administrativos para acelerar proyectos con eficiencia energética y ambiental.

La línea 2 y 3 del Metro de Bogotá han dado pasos importantes para su avance.

Ese proyecto podría suplir el 50 % de la demanda de gas de los hogares y las empresas colombianas durante los próximos años.

La vía Pasto – Popayán es considerada estratégica para el comercio, la movilidad regional y la integración del sur.

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.

Fuentes del sector le dijeron a este medio que la actual subdirectora del DPS llegaría a la cartera de Transporte en reemplazo de María Constanza García.

La llegada de aerolíneas como JetSmart, Emirates, GOL y Edelweiss impulsó la oferta

La concesión será por 10 años y tendrá inversiones por $3,4 billones, de acuerdo con datos de la ANI.

Durante el último año la FDN alcanzó compromisos de financiación por un total de $2,62 billones

El documento reúne beneficios tributarios, financieros y administrativos para acelerar proyectos con eficiencia energética y ambiental.

La línea 2 y 3 del Metro de Bogotá han dado pasos importantes para su avance.

Ese proyecto podría suplir el 50 % de la demanda de gas de los hogares y las empresas colombianas durante los próximos años.

La vía Pasto – Popayán es considerada estratégica para el comercio, la movilidad regional y la integración del sur.

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.