
Caso Odebrecht: Fiscalía acusará a 16 exfuncionarios de la ANI
Los acusados presuntamente realizaron prácticas ilegales para mejorar las finanzas del concesionario.

Los acusados presuntamente realizaron prácticas ilegales para mejorar las finanzas del concesionario.

El tren La Dorada – Chiriguaná prevé inversiones por $3,2 billones a lo largo de 522 km.

El proyecto de infraestructura será presentado ante el Gobierno Nacional para recibir comentarios técnicos.

Las obras comprometen recursos por $852.422 millones.

El documento reúne beneficios tributarios, financieros y administrativos para acelerar proyectos con eficiencia energética y ambiental.

La línea 2 y 3 del Metro de Bogotá han dado pasos importantes para su avance.

Ese proyecto podría suplir el 50 % de la demanda de gas de los hogares y las empresas colombianas durante los próximos años.

La vía Pasto – Popayán es considerada estratégica para el comercio, la movilidad regional y la integración del sur.

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.

A junio, las conexiones en tecnología 5G representan el 4,5 % del total de internet móvil

Estos son los puntos y horarios confirmados de movilización para la marcha del sábado 23 de noviembre.

El proyecto es ejecutado por la Concesionaria Ruta al Sur y prevé inversiones por más de $2 billones.

Durante el último año la FDN alcanzó compromisos de financiación por un total de $2,62 billones

El documento reúne beneficios tributarios, financieros y administrativos para acelerar proyectos con eficiencia energética y ambiental.

La línea 2 y 3 del Metro de Bogotá han dado pasos importantes para su avance.

Ese proyecto podría suplir el 50 % de la demanda de gas de los hogares y las empresas colombianas durante los próximos años.

La vía Pasto – Popayán es considerada estratégica para el comercio, la movilidad regional y la integración del sur.

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.