Obras de primera línea del Metro de Bogotá: Estos son los planes de manejo de tránsito

Los Planes de Manejo de Tránsito (PMT) para llevar a cabo las actividades de construcción de la primera línea de Metro en Bogotá.

Metro Bogotá
Primera línea del Metro de Bogotá. Foto: Empresa Metro de Bogotá.

La Empresa ha revelado los Planes de Manejo de Tránsito (PMT) aprobados por la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM), para llevar a cabo las actividades de construcción. Estos planes contemplan cierre de carriles, rutas alternas y senderos peatonales provisionales.

Tramo 1: desde el patio taller y hasta la avenida Villavicencio con carrera 86 bis

En una extensión de 4,68 kilómetros, desde el patio taller y hasta la avenida Villavicencio con carrera 86 bis, avanza el traslado de redes de acueducto, alcantarillado, energía, gas y telecomunicaciones a cargo del Concesionario Metro Línea 1.

En el sector progresan trabajos de excavación, instalación de tuberías, rellenos y maniobras de desconexión y conexión de redes, para facilitar la construcción del viaducto.

El PMT de la primera etapa contempla el cierre parcial de la zona verde del costado sur de la Avenida Villavicencio (calle 43 sur) entre carreras 90B y 86C.

El tránsito vehicular y peatonal funcionará con normalidad, y los trabajos se realizarán durante las 24 horas.

Tramo 2: av. Ciudad de Villavicencio desde la av. Ciudad de Cali hasta la av. Primero de Mayo, continuando por esta hasta la av. Boyacá

Para facilitar el tránsito de maquinaria, y mitigar los impactos en la circulación de vehículos y peatones en este sector, la Secretaría de Movilidad autorizó cuatro Planes de Manejo de Tránsito (PMT) hasta abril del año 2024 que contarán con su respectiva señalización para peatones y de obra, y acompañamiento de auxiliares de tránsito de 7:00 a.m. a 5:00 p.m., así como la garantía del acceso a los predios cercanos. 

Tramo 3: Avenida Primero de Mayo entre la avenida Boyacá y la avenida N.Q.S. continuando hasta la calle 8 sur

En el sector avanzan los trabajos de excavación, instalación de tuberías, rellenos y maniobras de desconexión y conexión de redes, para facilitar la construcción del viaducto.  

La Secretaría Distrital de Movilidad aprobó dos Planes de Manejo de Tránsito:

  • Av. Primero de Mayo con carrera 40A: Construcción de la red de energía en el punto localizado en la av. Primero de Mayo con carrera 40ª.

El PMT contempla el cierre parcial de los andenes norte y sur y el cierre parcial del carril occidental de la carrera 40A para el parqueo temporal, cargue y descargue de materiales. Las actividades se extenderán hasta septiembre de este año. 

  • Zona de reserva vial en el cuadrante de la Autopista Sur (transversal 31) y transversal 33: Traslado de redes y obras preliminares, localizado sobre la zona de reserva vial en el cuadrante de la Autopista Sur (transversal 31) y transversal 33. En este punto se permitirá la entrada y salida de volquetas. Las actividades se extenderán hasta agosto de este año. 
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