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EPM y la Alcaldía de Medellín anunciaron la incursión de los primeros 200 taxis eléctricos este año, los cuales hacen parte del plan que espera dejarle 1.500 taxis a la ciudad en los próximos tres años como una muestra clara de las propuestas en materia de movilidad sostenible.  EPM otorgará un incentivo de $ 18’300.000 por la compra de cada taxi eléctrico. Los vehículos antiguos tendrán que ser previamente chatarrizados y, en contraprestación, el beneficiario deberá cumplir los términos y las condiciones que garanticen el éxito del proyecto, comunicó la compañía.  Se estima que, por cada kilómetro recorrido, un taxi

El gerente general de EPM, Jorge Londoño De la Cuesta, recibió hoy una citación para asistir el próximo seis de mayo a la celebración de audiencia de solicitud de decreto de medidas urgentes de protección de víctimas. Esa diligencia tendrá lugar en los juzgados penales municipales con control de garantías de Bogotá. De acuerdo con los datos suministrados en el escrito de citación, la misma guarda relación con la investigación que se adelanta por el delito de daño en los recursos naturales, como lo dio a conocer el fiscal general de la Nación, Néstor Humberto Martínez Neira, el pasado 10

EPM presentó este martes en Medellín su balance social, ambiental y técnico tras cumplirse un año de la contingencia en el proyecto Hidroituango.  Allí Jorge Londoño de la Cuesta, gerente general de EPM, expresó que entre las principales complejidades de la contingencia está la relación con la Sociedad Hidroituango y “cómo va avanzando el proceso se dirimirá en el plano jurídico”, expresó Londoño. Respecto a los sobrecostos que se han avaluado en $3,5 billones aproximadamente, añadió que tras los procesos jurídicos-legales se sabrá con exactitud quien deberá pagar este monto, pero “podrá tomar meses o incluso años”, agregó el gerente

EPM presentó este martes su balance social, ambiental y técnico tras cumplirse un año de la contingencia en el proyecto Hidroituango. Jorge Londoño de la Cuesta, gerente general de EPM, resaltó todo el proceso que se ha gestionado y valoró que no se hayan presentado víctimas fatales hasta el momento a raíz de la contingencia, la mitigación del impacto ambiental y avances como el realce de la presa que está por encima de la cota 420, recuperación progresiva de la casa de máquinas y obras en los túneles de desviación, entre otros trabajos. Sin embargo, el túnel que permite el

  EPM reportó que el monto estimado a la fecha por la contingencia de Hidroituango, el cual asciende a $3,5 billones (costo directo), podría variar dependiendo de las circunstancias propias de la obra. Por ello, entregó un reporte detallado de las condiciones actuales de la central: – La compuerta principal de la conducción No 2 se cerró el 16 de enero de 2019. – La compuerta principal de la conducción No 1 se cerró el 5 de febrero de 2019. – Después del cierre de las compuertas se accedió a las obras de la central subterránea a través de la