Petróleo ruso ya se vende por debajo del tope fijado por la UE: India es el comprador

El petróleo ruso de los Urales se ha vendido con mayores descuentos en diciembre de 2022 tras la prohibición europea de importar crudo ruso.

Petróleo en Colombia
Petróleo en Colombia. Foto: Pixabay
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El principal petróleo ruso de los Urales se ha vendido con mayores descuentos en diciembre de 2022 tras la prohibición europea de importar crudo ruso.

Según Reuters, el principal comprador es India que ha adquirido barriles muy por debajo del precio máximo de US$60 acordado por Occidente.

La prohibición de la Unión Europea de importar petróleo ruso por vía marítima a partir del cinco de diciembre ha llevado a Moscú a buscar mercados alternativos, principalmente en Asia, para cerca de un millón de barriles diarios.

Cabe recordar que, el cinco de diciembre de este año, el Grupo de las Siete principales economías (G7) puso un tope de US$60 al precio del petróleo ruso para tratar de limitar la capacidad de Moscú de financiar su guerra en Ucrania.

Rusia ha dicho que no respetará el límite, aunque tenga que reducir la producción.

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Las acciones occidentales han dejado a los productores rusos en una feroz competencia entre sí y con los proveedores de Asia, Europa y Oriente Medio, lo que significa que su mejor esperanza de encontrar compradores es bajar los precios, explicaron dos comerciantes a Reuters.

Vale destacar que, desde que Rusia comenzó su invasión de Ucrania en febrero, India se ha convertido en la principal salida para los cargamentos marítimos de crudo de los Urales.

En algunas operaciones de diciembre, el precio del crudo de los Urales en los puertos indios, incluido el seguro y la entrega por barco, ha caído a alrededor de menos US$12 a US$15 por barril frente a una media mensual de Brent fechado, por debajo de un descuento de US$5 a US$8 por barril en octubre y de US$10 a US$11 en noviembre, reveló la agencia de noticias.

Los descuentos significan que, en algunos casos, el petróleo ruso se vende por debajo del coste de producción total, incluidos los gravámenes locales, según fuentes del sector.

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Hay que decir que la presión sobre los productores ha aumentado aún más en los puertos occidentales de Rusia, ya que la escasez de buques adaptados al clima invernal ruso ha disparado los costes de flete, que pueden correr a cargo del vendedor en función de las condiciones de los acuerdos pactados.

(Con información de Yahoo Finanzas)

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