
Toyota firma un acuerdo que cambiará el futuro de un equipo de Fórmula 1 desde 2026
El anuncio implica cambios directos en la operación del equipo, la formación de talento y la presencia de la marca japonesa dentro de la categoría.

El anuncio implica cambios directos en la operación del equipo, la formación de talento y la presencia de la marca japonesa dentro de la categoría.

Aunque el talento y el equipo están de su lado, el salto a la Fórmula 1 exige una combinación de resultados, oportunidad y política deportiva.

El acuerdo convierte al emirato en el patrocinador principal del equipo que reemplazará a Kick Sauber, en un proyecto respaldado por Qatar Investment Authority.

Los once equipos llegarán a 2026 con una estructura estable en medio de la nueva normativa aerodinámica y energética que empezará a regir desde el próximo año.

El interés se centra en el 24 % de la escudería, que fue adquirida en junio de 2023 por un importante grupo inversor a cambio de 200 millones de euros.

La Fórmula 1 llega a la temporada 2026 con uno de los mayores cambios técnicos y económicos de su historia, que modifica el costo de construir los monoplazas.

La alianza permitirá desplegar IndraMind, la plataforma soberana de IA de la multinacional española, en las decisiones de la escudería.

La alianza tiene un foco inmediato en los principales mercados de Nu en América Latina, especialmente Brasil, México y Colombia.

La Fórmula 1 2026 arrancará el 8 de marzo en Australia y cerrará el 6 de diciembre en Abu Dhabi, con más de ocho meses de actividad continua.

Fabricantes como Mercedes, Ferrari, Honda, Audi y Cadillac deberán invertir cifras millonarias para desarrollar motores competitivos.

El ajuste hecho por la FIA busca reducir reclamos considerados innecesarios y acelerar la definición oficial de resultados en la temporada 2026 de Fórmula 1.

Ferrari, Honda y Audi denunciaron ante la FIA a Mercedes y Red Bull por el desarrollo de sus motores bajo el nuevo reglamento técnico.

Audi confirmó que el 20 de enero de 2026 presentará oficialmente el R26, el monoplaza con el que debutará en la Fórmula 1.

Verstappen amplía su presencia comercial con un acuerdo multianual con Fanatics, líder global en merchandising deportivo.

El mandatario aseguró que la propuesta para albergar un Gran Premio sigue activa y que esta vez el proceso no necesita el aval del Gobierno Nacional.

La entrada de América Móvil al patrocinio de una escudería se enmarca dentro de una estrategia más amplia de posicionamiento en la Fórmula 1.

El interés se centra en el 24 % de la escudería, que fue adquirida en junio de 2023 por un importante grupo inversor a cambio de 200 millones de euros.

La Fórmula 1 llega a la temporada 2026 con uno de los mayores cambios técnicos y económicos de su historia, que modifica el costo de construir los monoplazas.

La alianza permitirá desplegar IndraMind, la plataforma soberana de IA de la multinacional española, en las decisiones de la escudería.

La alianza tiene un foco inmediato en los principales mercados de Nu en América Latina, especialmente Brasil, México y Colombia.

La Fórmula 1 2026 arrancará el 8 de marzo en Australia y cerrará el 6 de diciembre en Abu Dhabi, con más de ocho meses de actividad continua.

Fabricantes como Mercedes, Ferrari, Honda, Audi y Cadillac deberán invertir cifras millonarias para desarrollar motores competitivos.

El ajuste hecho por la FIA busca reducir reclamos considerados innecesarios y acelerar la definición oficial de resultados en la temporada 2026 de Fórmula 1.

Ferrari, Honda y Audi denunciaron ante la FIA a Mercedes y Red Bull por el desarrollo de sus motores bajo el nuevo reglamento técnico.