Este miércoles se conoció que Latam Airlines podría suspender algunos de sus vuelos debido al alza que han tenido los precios petróleo en los últimos días producto del conflicto entre Rusia y Ucrania. Lea más noticias empresariales.
Los precios del crudo han registrado niveles récord debido a la escalada del conflicto entre Moscú y Kiev, luego de que el presidente ruso, Vladimir Putin, ordenara la invasión a Ucrania. El pasado 7 de marzo el barril de Brent por poco supera la barrera de los US$140, al alcanzar un precio máximo de US$139,13. Sobre las 3:10 p.m. (hora Colombia) el barril de Brent se cotizaba a US$111,93, experimentando una contracción del 13,3%.
Por su parte, el barril de petróleo de referencia WTI alcanzó un precio máximo el 7 de marzo, hasta llegar a los US$130,50. Ahora se cotiza a US$109,60, cayendo 14%.
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Esto ha llevado a las aerolíneas a tomar cartas en el asunto y ver qué medidas pueden tomar para hacerle frente a la subida del petróleo, uno de los principales insumos en su estructura de costos.
Latam Airlines es una de las aerolíneas que evalúa escenarios para lograrlo. Por el momento, la compañía está analizando si reduce la frecuencia de algunos de los vuelos que realiza o si suspende de forma temporal algunos de sus destinos con el propósito de disminuir los costos.
Así lo indicó Ramiro Alfonsín, CFO de Latam Airlines, en diálogo con el medio de comunicación La Tercera: “En cuanto al impacto del combustible, nosotros consumimos aproximadamente unos 2,8 millones de barriles por mes, 2,5 millones de barriles por mes, pero efectivamente cuando tú tienes estos aumentos en los precios de los combustibles, tienes que adecuar la capacidad, por lo tanto, esos barriles que normalmente consumimos es algo que vamos a tener que reducir y vamos a tener que adecuar nuestras redes a este nuevo contexto”.
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Sobre las cartas que tienen sobre la mesa para sortear la coyuntura de las alzas en los precios del petróleo y, sobre todo, si sería necesaria la suspensión de destinos o la disminución de frecuencias, Alfonsín precisó que “la verdad es que lo miramos holísticamente. Lo miramos de los dos lados, y es probable que lo primero que se adecuen sean frecuencias, pero es posible que algunos destinos específicos tendremos que revisar”.
“Latam tiene una capacidad de adaptación, por su estructura de costos variable, muy muy fuerte, y hemos reducido operaciones en el segundo trimestre de 2021, y si ahora vemos un contexto de precios de combustibles que nos lleve a hacerlo, pues lo haremos”, agregó.
Valora Analitik consultó a Latam Airlines Colombia sobre las medidas que prevén para hacerle frente a la subida en los precios del petróleo, sin embargo, no hubo un pronunciamiento oficial. En los próximos días habría una comunicación al respecto.
Ingresos cayeron 51% en 2021
En las últimas horas la aerolínea chileno-brasileña Latam Airlines publicó sus informes financieros del cuarto trimestre y anuales de 2021, donde reveló que en ese año registró una caída del 51% en sus ingresos, frente a 2019.
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En 2021, el total de sus ingresos fue de US$5.011 millones, mientras que para el cuarto trimestre Latam Airlines acumuló US$1.995 millones en los ingresos totales de sus operaciones. Esta última cifra significó una caída del 30,5% frente al cuarto trimestre de 2019 y, en contra parte, un aumento del 51,9% respecto al tercer trimestre de 2021.
Los resultados financieros obtenidos por Latam Airlines se dan en el proceso de reestructuración que atraviesa la compañía, luego de haberse acogido al Capítulo 11 de la Ley de Bancarrota de Estados Unidos.
La aerolínea prevé culminar el proceso en mención durante la segunda mitad de 2022, buscando resurgir como una “organización renovada, más ágil, con un balance sólido, una estructura de costos muy competitiva y buen nivel de liquidez”, indicó Latam Airlines.
(Con información de La Tercera)
