La Aeronáutica Civil, por medio de un comunicado, oficializó la actualización del Plan Maestro Aeroportuario del Aeropuerto Internacional José María Córdova, documento que establece la hoja de ruta para el desarrollo de la principal terminal aérea del noroccidente colombiano durante los próximos 30 años.
La actualización del Plan Maestro constituye el nuevo instrumento de planificación estratégica para orientar la expansión del aeropuerto frente al crecimiento proyectado de la demanda de transporte aéreo de pasajeros y carga, en línea con la Visión 2030 del sector. Con esta decisión, queda reemplazada la actualización anterior, aprobada mediante la Resolución 2487 del 25 de agosto de 2016.
De acuerdo con la Aerocivil, la formulación del documento se apoyó en estudios integrales de prefactibilidad destinados a determinar el potencial máximo de expansión de la infraestructura aeroportuaria. Asimismo, incluyó estudios de factibilidad correspondientes a la etapa de planificación PAL 1, considerada la primera fase de inversión para el desarrollo de las obras contempladas.

Segunda pista y expansión de la infraestructura
Entre los proyectos estratégicos previstos en el nuevo Plan Maestro se encuentra la construcción de la segunda pista del Aeropuerto Internacional José María Córdova, considerada una de las principales intervenciones para ampliar la capacidad operativa de la terminal. La Aerocivil indicó que esta iniciativa fue evaluada en escenarios de ejecución comprendidos entre los periodos 2025-2030 y 2030-2035, con el propósito de responder al incremento esperado en las operaciones aéreas durante las próximas décadas.
Recomendado: Gobierno Petro aprueba millonaria inversión para el aeropuerto de Rionegro y otras cinco terminales de Colombia
La entidad señaló que esta infraestructura permitirá fortalecer la conectividad aérea de Antioquia y del país, además de mejorar la capacidad para atender el crecimiento del tráfico de pasajeros y carga, consolidando al aeropuerto como uno de los principales centros de conexión del territorio nacional.
Otro de los aspectos relevantes de la resolución corresponde al artículo 5, mediante el cual la Aeronáutica Civil solicita a las entidades del orden nacional y territorial armonizar sus instrumentos de planificación con los lineamientos definidos en el nuevo Plan Maestro Aeroportuario.
Entre las entidades convocadas se encuentran el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Instituto Nacional de Vías (Invías), la Gobernación de Antioquia, así como las alcaldías y las secretarías de Planeación de Rionegro y Medellín.




