
La doble calzada faltante entre el Eje Cafetero y el Valle define su futuro: megavía reemplazaría a Autopistas del Café
Odinsa está al frente de esta iniciativa privada, que pretende volver a adjudicar la carretera desde 2027.

Odinsa está al frente de esta iniciativa privada, que pretende volver a adjudicar la carretera desde 2027.

Jaime Gilinski y el equipo de la compañía revelaron detalles de sus planes para este año y hablaron del potencial del mercado en el país vecino.

Jaime Gilinski, presidente de la compañía, también prevé una mayor penetración de mercado y crecimiento en otros países clave.

La financiación fue respaldada por BBVA y será clave para que el complejo inicie operaciones en el primer trimestre de 2027.

Mauricio Ossa, presidente de Odinsa, reveló detalles de cómo van las iniciativas privadas. Prevé que en 2027 sean adjudicadas.

La compañía avanza en un plan para desarrollar una nueva terminal de negocios: la de reusar y desalinizar aguas en América Latina.

Un cambio normativo en la ANH habrían generado cambios en las reservas de Ecopetrol. Mercado ve bajo cumplimiento de metas en 2025.

El presidente de la compañía, Juan Esteban Calle, dijo que aún está pendiente un reclamo legal por la expropiación que vivieron en 2006.

Sprint 4.0 es una nueva etapa del proyecto para darles más valor a los accionistas, que consistirá en cuatro puntos clave para el corto y mediano plazo.