El Gobierno Nacional informó que ya firmaron el acta de inicio del contrato de concesión de la primera APP férrea de Colombia (el corredor férreo La Dorada -Chiriguaná), proyecto que va a impulsar la movilidad de carga, el empleo regional y la transición hacia un sistema de transporte sostenible.
La inversión para ello es de $3,4 billones y de acuerdo al cronograma, en los próximos 15 meses se adelantará la fase de pre-construcción en la que se realizarán los estudios y diseños a detalle, el plan de obras y adquisición predial, entre otras actividades.
Una vez se culmine esta etapa, la concesión Línea Férrea Central arrancará con la fase constructiva de 49 meses que comprende una intervención integral sobre la vía y sus componentes que incluyen la rehabilitación de la superestructura férrea, mantenimiento de 98 puentes, material rodante (4 locomotoras).
Además, con la instalación del sistema de señalización y control de trenes, la reconstrucción de dos talleres ferroviarios y la implementación de una plataforma intermodal en La Dorada con capacidad de 0,8 millones de toneladas/año.
“Vuelve el tren a Colombia y nuestra apuesta va más allá de la nostalgia de verlo nuevamente transitar por los rieles; es una solución moderna y necesaria para un país que necesita conectarse mejor, reducir sus emisiones y generar desarrollo en las regiones olvidadas”, indicó Óscar Torres Yarzagaray, presidente de la ANI.
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Según indicaron desde la ANI, esta obra permitirá ampliar la capacidad de carga de 2,8 millones a 5,5 millones de toneladas/año, y reducir los costos logísticos.
Se estima que este proyecto genere más de 2.000 empleos directos e indirectos, dinamizando la economía local en los 25 municipios de los departamentos de Caldas, Antioquia, Santander, Bolívar y Cesar.
