La petrolera canadiense Frontera Energy Corporation anunció que firmó un acuerdo con Oleoducto Central S.A. (Ocensa) para dar por terminado un proceso de arbitraje sobre aranceles y condiciones monetarias relacionadas con los contratos de transporte celebrados en relación con el proyecto P-135.
Según los términos del acuerdo de conciliación aprobado por los árbitros, la empresa se ha comprometido a enviar 30.000 barriles de petróleo por día a US$6.3601 por barril (ajustado a 2.57% de inflación por año hasta 2023 y luego, de acuerdo con la regulación aplicable), en el proyecto Ocensa P-135 hasta junio de 2025.
Detalló que los términos originales del contrato eran para el envío de 30.000 barriles de petróleo por día, pero a una tarifa de US$8.7729 por barril, ajustado a una inflación de 2.57% por año.
Según Frontera, el impacto estimado del acuerdo conciliatorio reducirá los compromisos futuros de transporte en aproximadamente US$178.3 millones y reducirá las condiciones monetarias futuras relacionadas con la calidad del crudo pesado en aproximadamente US$199.2 millones durante la vigencia del contrato.
Por otro lado, se reveló que el oleoducto CLC, que conecta el oleoducto Bicentenario con la terminal de exportación en Coveñas, estuvo suspendido por más de 180 días calendario consecutivos. Eso se califica como un evento de terminación bajo el acuerdo de transporte de la compañía con Cenit, filial de transporte de Ecopetrol.
Según el acuerdo de transporte de CLC, Frontera tenía el compromiso de enviar 47.333 barriles de petróleo por día para lo cual Cenit cobraba US$3.09 por barril, lo que representa un desembolso anual de US$53.4 millones, desde ahora hasta octubre de 2028 a través de la tubería de CLC.
Además, el oleoducto BIC, que opera entre Araguaney y Banadía donde conecta con el oleoducto CLC, no ha transportado petróleo de la canadiense durante más de seis meses ininterrumpidos debido a un evento justificable.
Para la petrolera se trata de un evento de terminación bajo el acuerdo de transporte con el Oleoducto Bicentenario.
Según el acuerdo de transporte, la firma canadiense tenía el compromiso de enviar 47.333 barriles de petróleo por día a US$7,56 por barril, lo que representa un desembolso anual de US$130,6 millones, desde ahora hasta junio de 2024 a través del gasoducto.
Durante el período de vigencia de los dos contratos, el servicio se suspendió aproximadamente el 60% del tiempo.
Se destaca que la empresa petrolera deja de pagar un costo adicional en transporte de crudo para enfocar esos recursos en su foco de negocio que es la exploración y producción de crudo, incluso podría revisar opciones que le permitan adquirir campos y aumentar su inversión en el país.
La compañía, que cotiza en la Bolsa de Toronto, dijo que tiene acuerdos de transporte establecidos para garantizar la capacidad suficiente para la evacuación y venta de su producción de petróleo en Colombia.
Además, que está evaluando el valor en libros de su participación en el Oleoducto Bicentenario relacionado con la terminación del acuerdo de transporte BIC. Espera proporcionar una guía financiera actualizada con sus resultados financieros del segundo trimestre de 2018.
