
La nueva propuesta de Galán para construir la línea 3 del metro de Bogotá
En diálogo con Valora Analitik, el alcalde de Bogotá reveló detalles de su idea para el nuevo megaproyecto, que iría hasta Soacha.

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Se cumplieron 30 años de la Ley 142 de Servicios Públicos en Colombia: ¿cuáles son los avances y retos? Asocodis y Andesco explican.

El crédito en Colombia es una de las alternativas que ayuda a los colombianos a financiar objetivos que tienen en sus vidas.

El IDU junto al alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, entregó este viernes cuatro carriles de la Avenida Boyacá entre calles 170 y 183.

El tramo elevado fue considerado para evitar cruces con algunas vías, y teniendo en cuenta que la ciudad se diseñó en el pasado con prioridad para los carros.

El precio a pagar por pausar el aumento de las tasas de interés dependería estrechamente de qué tanto se prolongue la decisión.

Con esta norma, el presidente Petro logró adelantar buena parte del recaudo tributario. Alto tribunal dijo que no hubo buena justificación.

Una nueva resolución busca liberar espacio en la red eléctrica y pone en revisión proyectos energéticos que siguen sin avanzar.

China pone en marcha la megaobra de una hidroeléctrica sin precedentes que marca un nuevo nivel en capacidad y almacenamiento energético.

A pesar de los factores internacionales, el principal motor del movimiento fue una intervención estratégica del Gobierno Nacional.

Este proyecto abarca cerca de 500 kilómetros de vías en los departamentos de Antioquia, Córdoba, Sucre y Bolívar.

Este FIC de Acciones & Valores podrá ser adquirido a través de trii y MPF Investments. Así puede invertir en este producto.

La megaobra más importante de Colombia va a medio camino, según el alcalde Carlos Fernando Galán.

MiLoto cayó en la ciudad de Popayán y también anunciaron que también hubo más de 10.000 ganadores en el sorteo.

La reforma a la salud superó un punto importante de debate: esto vendría para las EPS en Colombia

Analistas advirtieron que, a pesar de lo que dice el Gobierno, la deuda total se ha incrementado y el riesgo de impago ha crecido.

El tramo elevado fue considerado para evitar cruces con algunas vías, y teniendo en cuenta que la ciudad se diseñó en el pasado con prioridad para los carros.

El precio a pagar por pausar el aumento de las tasas de interés dependería estrechamente de qué tanto se prolongue la decisión.

Con esta norma, el presidente Petro logró adelantar buena parte del recaudo tributario. Alto tribunal dijo que no hubo buena justificación.

Una nueva resolución busca liberar espacio en la red eléctrica y pone en revisión proyectos energéticos que siguen sin avanzar.

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A pesar de los factores internacionales, el principal motor del movimiento fue una intervención estratégica del Gobierno Nacional.

Este proyecto abarca cerca de 500 kilómetros de vías en los departamentos de Antioquia, Córdoba, Sucre y Bolívar.

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