
Transporte de carga líquida en Colombia creció 13 % en agosto
El Valle del Cauca se concentró el mayor número de toneladas transportadas en agosto.

El Valle del Cauca se concentró el mayor número de toneladas transportadas en agosto.

En 2023, la empresa movilizó a más 11 millones de pasajeros, lo que representó el 63,6 % del total del mercado

La empresa transporta a alrededor de 32 millones de pasajeros al año y tiene ingresos de US$3,2 billones

Las aerolíneas necesitarán entre 64 y 162 millones de EEU para la Fase 1 del Corsia

El documento reúne beneficios tributarios, financieros y administrativos para acelerar proyectos con eficiencia energética y ambiental.

La línea 2 y 3 del Metro de Bogotá han dado pasos importantes para su avance.

Ese proyecto podría suplir el 50 % de la demanda de gas de los hogares y las empresas colombianas durante los próximos años.

La vía Pasto – Popayán es considerada estratégica para el comercio, la movilidad regional y la integración del sur.

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.

Comparado con noviembre de 2024, la producción presentó un descenso mensual del 0,5%, lo que representa 3,7 KBPD menos.

Covipacífico ya podrá habilitar un tramo que está listo desde 2023, pero aún deberá resolver otras obras a cargo del Gobierno o que están desfinanciadas.

La ANI ya definió la ruta que tomará el tren entre Bogotá y el Corredor Férreo Central, que tiene como destino el puerto de Santa Marta.

Durante el último año la FDN alcanzó compromisos de financiación por un total de $2,62 billones

El documento reúne beneficios tributarios, financieros y administrativos para acelerar proyectos con eficiencia energética y ambiental.

La línea 2 y 3 del Metro de Bogotá han dado pasos importantes para su avance.

Ese proyecto podría suplir el 50 % de la demanda de gas de los hogares y las empresas colombianas durante los próximos años.

La vía Pasto – Popayán es considerada estratégica para el comercio, la movilidad regional y la integración del sur.

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.