
Las megaobras de casi $13 billones que tendría el aeropuerto El Dorado con nuevo proyecto
La iniciativa privada, presentada por Odinsa y Macquarie, deberá ser evaluada por un consultor que contrate la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

La iniciativa privada, presentada por Odinsa y Macquarie, deberá ser evaluada por un consultor que contrate la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

En el evento que se desarrolla en Miami hay 66 aerolíneas presentes

Reiteraron- el llamado a la ciudadanía para que se haga uso del derecho a la movilización social de manera pacífica y responsable.

Es importante tener en cuenta los cierres en la Av Caracas por la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá.

El documento reúne beneficios tributarios, financieros y administrativos para acelerar proyectos con eficiencia energética y ambiental.

La línea 2 y 3 del Metro de Bogotá han dado pasos importantes para su avance.

Ese proyecto podría suplir el 50 % de la demanda de gas de los hogares y las empresas colombianas durante los próximos años.

La vía Pasto – Popayán es considerada estratégica para el comercio, la movilidad regional y la integración del sur.

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.

Rey destacó que con la llegada de nuevos ministros a la cartera de Hacienda y Transporte se tendrá que retomar conversaciones.

La PTAR Canoas, que permitirá sanear el 100 % del río Bogotá, será construida por reconocidas multinacionales de la infraestructura.

Pese a los retrasos, esta megaobra de TransMilenio promete reducir los tiempos de desplazamiento de los ciudadanos.

Durante el último año la FDN alcanzó compromisos de financiación por un total de $2,62 billones

El documento reúne beneficios tributarios, financieros y administrativos para acelerar proyectos con eficiencia energética y ambiental.

La línea 2 y 3 del Metro de Bogotá han dado pasos importantes para su avance.

Ese proyecto podría suplir el 50 % de la demanda de gas de los hogares y las empresas colombianas durante los próximos años.

La vía Pasto – Popayán es considerada estratégica para el comercio, la movilidad regional y la integración del sur.

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.