Estudio contratado por Petro revela graves riesgos de cambiar el metro de Bogotá
Un estudio contratado por el gobierno Petro fue enfático en que cambiar el metro de Bogotá, como desea el presidente, tendrÃa graves riesgos.
Un estudio contratado por el gobierno Petro fue enfático en que cambiar el metro de Bogotá, como desea el presidente, tendrÃa graves riesgos.
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) trabaja en la Autopista Norte de Bogotá para corregir la reducción del espacio de movilidad.
El gobernador Andrés Julián Rendón, solicitó al Gobierno de Petro que ceda su parte en proyectos viales en Antioquia.
La vÃa La Felisa (Caldas) – La Pintada (Antioquia), que desde hace varios años ha sido un ‘dolor de cabeza’, ya no registra pare y siga.
Cabe recordar que, a inicios de 2025, se suspendió el proceso de precalificación de empresas constructoras.
La compañÃa confirmó que enfocará su estrategia y recursos exclusivamente en negocios de materiales de construcción e infraestructura.
Según el Gobierno, estas medidas apuntan no solo a neutralizar riesgos inmediatos, sino también a generar confianza entre los actores del transporte.
El presidente insiste en blindar con vigencias futuras el tren interoceánico del Chocó.
La empresa logró mejorar todos sus indicadores clave en un semestre marcado por dinamismo en sus proyectos.
Asà funcionará esta nueva ruta de Transmilenio que busca descongestionar la hora pico en la capital del paÃs.
Sacyr invertirá $4 billones adicionales para la construcción, operación y mantenimiento de la vÃa durante 29 años
Alejandro Costa, presidente de Puerto Antioquia, afirmó que el puerto estará en total capacidad al año y medio después de entrar en operaciones.
El tren La Dorada – Chiriguaná prevé inversiones por $3,2 billones a lo largo de 522 km.
El proyecto de infraestructura será presentado ante el Gobierno Nacional para recibir comentarios técnicos.
Las obras comprometen recursos por $852.422 millones.
Corficolombiana mantuvo la tendencia favorable en sus resultados financieros en comparación con el año anterior. ¿Qué impulsó a la compañÃa?
Cabe recordar que, a inicios de 2025, se suspendió el proceso de precalificación de empresas constructoras.
La compañÃa confirmó que enfocará su estrategia y recursos exclusivamente en negocios de materiales de construcción e infraestructura.
Según el Gobierno, estas medidas apuntan no solo a neutralizar riesgos inmediatos, sino también a generar confianza entre los actores del transporte.
El presidente insiste en blindar con vigencias futuras el tren interoceánico del Chocó.
La empresa logró mejorar todos sus indicadores clave en un semestre marcado por dinamismo en sus proyectos.
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Sacyr invertirá $4 billones adicionales para la construcción, operación y mantenimiento de la vÃa durante 29 años
Alejandro Costa, presidente de Puerto Antioquia, afirmó que el puerto estará en total capacidad al año y medio después de entrar en operaciones.