Avianca invierte más de US$200 millones en su transformación al modelo low cost

La aerolínea Avianca anunció este jueves su nueva estructuración tras haber salido del proceso de reorganización y el Capítulo 11.

Avianca invierte más de US$200 millones en su transformación al modelo low cost
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La aerolínea Avianca anunció este jueves su nueva estructuración tras haber salido del proceso de reorganización y el Capítulo 11, el enfoque de la compañía será el low cost y los servicios a la medida. Para más información de transporte e infraestructura haga clic aquí.

“Con la nueva visión de negocio ‘Avianca para Todos’, la aerolínea combina lo mejor de sus más de 100 años de operación con la practicidad del mundo moderno del low cost”, precisó el CEO de Avianca, Adrián Neuhauser.

Así las cosas, la compañía buscará fusionar varios de sus atributos de antes del Capítulo 11 con algunos del modelo low cost como: red de rutas robusta; mejores frecuencias; vuelos de largo radio; Avianca Cargo; LifeMiles; Star Alliance; VIP Lounges; servicio diferencial; así como una mayor eficiencia operacional; productos flexibles; red punto a punto y precios competitivos.

De esta manera, se han fijado nuevos proyectos estratégicos para este 2021:

  • Más y mejores sillas: reconfiguración de cabinas
  • Sin escalas: implementación de red punto a punto
  • Más opciones: más ancilliaries
  • Personalización: vuela a tu medida y servicio a bordo
  • Precios bajos: estrategia de distribución
  • B787 y A320: simplificación de flota
  • Fortalecimiento de LifeMiles y Avianca Cargo
Grafico rutas avianca

El punto de partida del plan de la aerolínea, que es 2021, cuenta con +110 rutas activas; un primer avión totalmente reconfigurado con oferta premium; jets en regiones con Avianca Express (reemplazo de los ATR) y fortalecimiento de canales de servicio al cliente.

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Para 2022 se espera que se inauguren nuevas rutas directas; la incorporación de más de 20 aviones adicionales y finalización de la reconfiguración. Se estima que todas las cabinas premium entren en operación en mayo del año que viene.

Y, para 2023, la proyección le apunta a abrir 50 nuevas rutas; +200 rutas activas; +120 aviones en operación y el fortalecimiento de Avianca Cargo y LifeMiles. Más de las metas para 2023 es que Avianca sea más competitiva y económicamente viable con menos costos y precios más acordes al mercado.

Según la firma, la pandemia y el Capítulo 11 han sidouna oportunidad enormepararedefinir la visión del negocioeidentificar dónde agregar valor a los clientes. “Completamos con éxito el proceso de reestructuración financiera y emergimos de C11 como una aerolínea más eficiente y financieramente más sólida, con una deuda significativamente reducida”, explicó la compañía.

Además, se reveló que, en la actualidad, la empresa tiene más de US$1.000 millones en liquidez y que, en el marco de C11, se recaudó una nueva inversión por US$1.700 millones. Hay que decir que los nuevos accionistas invertirán en Avianca Group International Limited, un nuevo holding, que tendrá su domicilio en el Reino Unido.

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De otro lado, la aerolínea expuso que, un equipo de más de 100 expertos del MRO ubicado en Rionegro (Antioquia, Colombia) instalará más de 14.000 nuevas sillas de tres tipos (Economy, Plus y Premium) en más de 90 aviones Airbus A320 que sirven rutas de corto y mediano alcance en toda la red.

Este proyecto permitirá aumentar en 20 % la capacidad por avión para ofrecer precios más competitivos.

A la fecha, están en operación ocho aviones (siete en Colombia y uno en Ecuador) parcialmente reconfigurados con sillas Plus y Economy; y para el segundo trimestre de 2022 ya entrará en operación el primer avión completamente reconfigurado con la oferta Premium.

Este proyecto inició en octubre de 2021 y tomará hasta finales de 2022. Entre tanto, Avianca operará con distintas configuraciones de manera transitoria. Adicionalmente, la compañía se comprometió a invertir más de US$200 millones en este proyecto.

Indicadores de operación

A continuación, los principales indicadores conseguidos por la compañía en lo corrido de 2021:

OPERACIÓN GLOBAL Y RECUPERACIÓN VS 2019 (cifras enero-diciembre 2021)

  • Global: 116 rutas, cerca de 3.400 vuelos a la semana y más de 515.000 sillas semanales.
  • Colombia: 77 rutas, cerca de 2.700 vuelos a la semana y más de 400.000 sillas semanales.
  • Avianca recuperó el 73 % de la operación global.

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TRANSPORTE DE VIAJEROS (cifras enero-noviembre 2021)

  • 58.000 viajeros transportados al día y 448 vuelos operados por día.
  • Más de 12 millones de viajeros transportados y más de 100.000 vuelos operados.

PUNTUALIDAD (cifras de enero a noviembre 2021)

  • Pese a retos de El Dorado, la compañía logró importantes indicadores a nivel global:
  • OTP (salida 15 minutos): 90 %
  • OD (salida 0 minutos): 79 %

INAUGURACIÓN DE NUEVAS RUTAS (información 2021-2022)

  • En 2021: Avianca inauguró 17 nuevas rutas en toda su red:
     
  • Entre Colombia y Canadá, Estados Unidos, México y República Dominicana:
    • Medellín a: Punca Cana, Cancún y San Andrés.
    • Cali a Orlando y Nueva York.
    • Bogotá a: Toronto. 
  • Entre Costa Rica y Estado Unidos y México:
    • San José a: Miami, Ciudad de México, Cancún, Nueva York y Los Ángeles.
  • Entre Guatemala y Estados Unidos:
    • Ciudad de Guatemala a: Washington, Miami y Nueva York.
  • Entre Ecuador y Estados Unidos:
    • Quito – Cuenca y Guayaquil – Nueva York.
  • Entre El Salvador y Estados Unidos:
    • San Salvador – Ontario.
       
  • En 2022 abrirá 16 nuevas rutas en toda su red:
  • Entre Colombia y Aruba, Costa Rica, Ecuador, Estados Unidos y México:
    • Medellín: Ciudad de México, San José, Quito, Guayaquil, Aruba y Orlando.
    • Cali a Cancún, Ciudad de México, San José y Quito.
    • Bucaramanga a: Miami.
  • Entre Ecuador y Estados Unidos:
    • Guayaquil a: Miami.
    • Quito a: Nueva York y Miami.
  • Entre El Salvador y Estados Unidos:
    • San Salvador – Orlando.
  • Entre Costa Rica y Nicaragua:
    • San José – Managua.

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Otras unidades de negocio

LifeMiles y Avianca Cargo son negocios estratégicos y diferenciales competitivos con los que se proyecta un fortalecimiento y crecimiento continuo:

– LifeMiles (enero-diciembre 2021):

  • El mejor programa de lealtad en América Latina. 
  • Crecimiento de 9% en socios para un total de 10,5 millones de miembros.
  • Las compras con tarjeta marca compartida LifeMiles crecer tres veces más rápido que le promedio del mercado.
  • LifeMiles cerrará 2021 con más de 600 aliados comerciales y más de 100 acuerdos comerciales con bancos líderes de la región

– Avianca Cargo (enero-diciembre 2021):

  • Una de las operaciones de carga más grandes de América Latina. 
  • Durante 2021, la capacidad de vuelos cargueros creció 19% -en ATKs: toneladas disponibles por kilómetro- con un 21% más de frecuencias en comparación con 2019.
  • La capacidad carguera para los mercados de flor creció 26%, por encima del mercado total que se ubicó en 19%.

Para 2022, Avianca Cargo proyecta una importante expansión en su red de rutas.

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