En su llamada de resultados financieros de 2025, ISA, filial de Ecopetrol y una de las principales compañías de transmisión eléctrica de la región, afirmó que Air-e le adeuda $467.000 millones. Destacó que este es uno de los rubros que más afecta sus indicadores financieros. Adicionalmente, dijo que durante 2025 la deuda de Air-e se incrementó en $314.000 millones, acumulando atrasos que vienen desde 2024.
En este contexto, además de los procesos judiciales en curso para recuperar estos recursos y sanear su cartera, la filial de Ecopetrol informó que avanzó en conversaciones con la Superintendencia de Servicios Públicos de Colombia para fortalecer su Fondo Empresarial. De igual manera, señaló que sostuvo reuniones con el Ministerio de Minas y Energía para abordar asuntos relacionados con Air-e y con el fortalecimiento del sector energético.
ISA también informó sobre la multa de US$14 millones relacionada con los eventos del apagón en Chile. “Interchile, que es nuestra filial, y que opera en línea con nuestras prácticas corporativas, está analizando los detalles y continuará gestionando este proceso conforme a los mecanismos y disposiciones establecidos por la normativa local”, señaló el presidente interino de ISA, Gabriel Melguizo.
La empresa aclaró que, tras los anuncios de entidades chilenas, se presentó un recurso de reposición ante las autoridades, afirmando que impugnará las medidas en todas las instancias posibles y reiterando que no tiene obligación de pagar ninguna suma.
Resultados financieros y plan de inversiones en 2025
La empresa reportó inversiones por $6,3 billones en 2025, lo que representó un incremento de 31 % frente a 2024. La distribución del Capex se concentró en Brasil (58 %), Colombia (19 %), Chile (12 %), Perú (8 %) y Panamá (3 %). Por sectores, 92 % se destinó a energía, 7 % a infraestructura y 1 % a telecomunicaciones.
Durante ese año, adjudicó proyectos por cerca de US$283 millones y energizó otros por US$664 millones. Entre los adjudicados se destacaron 94 planes de refuerzo en Brasil, contratos de conexión y ampliaciones en Colombia, incluyendo la reconfiguración de Sabanalarga y la ampliación del segundo Circuito Montería-Urabá. En Chile, sobresale el proyecto de control de flujo Las Palmas-Centella, con un Capex de US$84 millones.
Melguizo aseguró que el plan de inversiones 2026-2030 asciende a $25,5 billones, con una ejecución prevista de $7,9 billones en 2026, $7 billones en 2027, $5,3 billones en 2028, y $5,3 billones en 2029 y 2030. Este plan contempla 29 proyectos en construcción, 5.000 kilómetros de líneas y 296 kilómetros de vías, concentrándose principalmente en energía e infraestructura. La distribución geográfica del plan de inversión sería en Brasil (47 %), Colombia (23 %), Chile (16 %), Perú (10 %) y Panamá (4 %).
Indicadores financieros
El Ebitda de la compañía disminuyó 11 % entre 2024 y 2025, pasando de $9,7 billones a $8,6 billones, concentrándose principalmente en el sector energético (83 %), seguido por vías (15 %) y telecomunicaciones (2 %). La utilidad neta registró un descenso de 14 %, pasando de $2,8 billones en 2024 a $2,4 billones en 2025. La distribución de la utilidad neta por país fue: Brasil (31 %), Colombia (27 %), Perú (21 %), Chile (20 %) y Panamá (1 %).
Pese a estos indicadores, ISA afirmó que tiene una sólida situación financiera, con activos por $76,1 billones, concentrados principalmente en energía, infraestructura y telecomunicaciones, y distribuidos en su mayoría en Brasil y Colombia. Los pasivos disminuyeron 1,9 % entre diciembre de 2024 y 2025. El patrimonio se mantuvo estable en $17,8 billones, mientras que el patrimonio de interés minoritario se situó en $10,5 billones.
La acción de ISA mostró una valorización de 48 % y un retorno total de 45 %. La compañía propuso distribuir 50 % de la utilidad neta correspondiente a 2025.
Aranceles de Colombia y Ecuador
Respecto a la transmisión de energía hacia Ecuador, explicó que opera líneas desde la estación Jamundí en Pasto hasta la estación Pomasqui, en Ecuador. El presidente interino aseguró que no se esperan consecuencias por el incremento de aranceles entre ambos países.
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“Los ingresos normales por las líneas se mantienen. Las líneas están disponibles para cuando se necesiten. Lamentamos que no haya habido transferencias internacionales, pero XM (filial de ISA y operador del sistema eléctrico en Colombia) no se ve afectada, ya que no compra ni vende energía directamente”, concluyó.
