
¿El IDRD prestaría El Campín para la final de la Liga Femenina en agosto?
Santa Fe y Deportivo Cali están a la espera de las fechas para la final de la Liga Femenina Betplay, además el IDRD considera prestar El Campín.

Santa Fe y Deportivo Cali están a la espera de las fechas para la final de la Liga Femenina Betplay, además el IDRD considera prestar El Campín.

Se estima que el 15 % del trazado de la tercera línea del metro esté en Soacha.

Valora Analitik estuvo en Puerto Antioquia, en Urabá, donde hoy se construye este megaproyecto de US$770 millones. Iniciará operaciones en 2025.

Se inhabilitará los días miércoles y sábado de esta semana

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.

La entidad está revisando el alcance del proyecto, sus implicaciones y cómo sería su articulación con otras intervenciones de movilidad en el corredor.

La operación logró productividades superiores a las 8.400 toneladas por día, completando la descarga en un tiempo de 72 horas brutas.

La empresa tiene la mira puesta en la búsqueda de nuevas iniciativas de infraestructura, en especial en materia vial.

La Autopista Norte tendrá un nuevo cierre que durará varias semanas lo que podría impactar la movilidad en uno de los corredores más transitados de Bogotá.

El aumento modesto da señales de recuperación para el sector, que espera un repunte más sólido en los próximos meses y mayor dinamismo en 2025.

Valora Analitik conoció que la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte (UPIT) ya escogió una alternativa para este megaproyecto.

La Aerocivil informó que la aerolínea Qatar Airways solicitó a la entidad un aval para poder operar la ruta entre Bogotá y Doha (Qatar).

La vía Pasto – Popayán es considerada estratégica para el comercio, la movilidad regional y la integración del sur.

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.

La entidad está revisando el alcance del proyecto, sus implicaciones y cómo sería su articulación con otras intervenciones de movilidad en el corredor.

La operación logró productividades superiores a las 8.400 toneladas por día, completando la descarga en un tiempo de 72 horas brutas.

La empresa tiene la mira puesta en la búsqueda de nuevas iniciativas de infraestructura, en especial en materia vial.

La Autopista Norte tendrá un nuevo cierre que durará varias semanas lo que podría impactar la movilidad en uno de los corredores más transitados de Bogotá.