
Gobierno Petro reprogramará vigencias futuras en medio de graves retrasos de infraestructura
La ministra ha señalado que están considerando la posibilidad de reprogramar vigencias futuras.

La ministra ha señalado que están considerando la posibilidad de reprogramar vigencias futuras.

Este martes hay cierres por El Campín de 3:00 a 10:00 p.m. por la presentación oficial de Falcao con Millonarios ante 30.000 hinchas.

Los mandatarios detallaron qué planes están proyectados para el Valle del Cauca y Cali.

Según documentos de la ANI, hay un nuevo cronograma para el proceso licitatorio por $3,2 billones.

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.

La entidad está revisando el alcance del proyecto, sus implicaciones y cómo sería su articulación con otras intervenciones de movilidad en el corredor.

La operación logró productividades superiores a las 8.400 toneladas por día, completando la descarga en un tiempo de 72 horas brutas.

La empresa tiene la mira puesta en la búsqueda de nuevas iniciativas de infraestructura, en especial en materia vial.

La Autopista Norte tendrá un nuevo cierre que durará varias semanas lo que podría impactar la movilidad en uno de los corredores más transitados de Bogotá.

El proyecto abarca un área de 90.602 metros cuadrados y una inversión superior a $100.000 millones.

La caja de compensación Compensar es la que desembolsa este dinero para la construcción del predio.

El segmento de correo y carga también creció 8,4 % en los últimos 12 meses

La vía Pasto – Popayán es considerada estratégica para el comercio, la movilidad regional y la integración del sur.

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.

La entidad está revisando el alcance del proyecto, sus implicaciones y cómo sería su articulación con otras intervenciones de movilidad en el corredor.

La operación logró productividades superiores a las 8.400 toneladas por día, completando la descarga en un tiempo de 72 horas brutas.

La empresa tiene la mira puesta en la búsqueda de nuevas iniciativas de infraestructura, en especial en materia vial.

La Autopista Norte tendrá un nuevo cierre que durará varias semanas lo que podría impactar la movilidad en uno de los corredores más transitados de Bogotá.