
Ojo: esta es la fecha en la que dejará de operar importante estación de TransMilenio
A partir del sábado 13 de julio de 2024, la estación de TransMilenio calle 72 en el norte de Bogotá, cierra totalmente.

A partir del sábado 13 de julio de 2024, la estación de TransMilenio calle 72 en el norte de Bogotá, cierra totalmente.

El gobernador Andrés Julián Rendón le ha pedido al Gobierno Nacional que le entregue las vías 4G de Antioquia para que el departamento las culmine.

Se inauguró la marcha blanca de Ruta del Loa (etapa previa a la puesta en servicio), proyecto vial de ISA que iniciará operación en este país.

El avance general de la primera línea es de 35,7 %.

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.

La entidad está revisando el alcance del proyecto, sus implicaciones y cómo sería su articulación con otras intervenciones de movilidad en el corredor.

La operación logró productividades superiores a las 8.400 toneladas por día, completando la descarga en un tiempo de 72 horas brutas.

La empresa tiene la mira puesta en la búsqueda de nuevas iniciativas de infraestructura, en especial en materia vial.

La Autopista Norte tendrá un nuevo cierre que durará varias semanas lo que podría impactar la movilidad en uno de los corredores más transitados de Bogotá.

La norma explica que debe hacer si tiene un espacio de parqueadero en un conjunto residencial.

El dinero lo desembolsará la Alcaldía directamente al arrendador dando tranquilidad a los inquilinos.

A junio, las conexiones en tecnología 5G representan el 4,5 % del total de internet móvil

La vía Pasto – Popayán es considerada estratégica para el comercio, la movilidad regional y la integración del sur.

Se tienen previstos 12 meses para las actividades de preconstrucción y 24 meses
para la construcción.

En total, se trata de al menos siete contratos de consultoría en fase de factibilidad.

La medida que contempla productos siderúrgicos y metalmecánicos está dirigida a los países con los que Colombia no tiene acuerdo comercial.

Este coorredor férreo tendrá conexión clave con estas importantes zonas del país.

La entidad está revisando el alcance del proyecto, sus implicaciones y cómo sería su articulación con otras intervenciones de movilidad en el corredor.

La operación logró productividades superiores a las 8.400 toneladas por día, completando la descarga en un tiempo de 72 horas brutas.

La empresa tiene la mira puesta en la búsqueda de nuevas iniciativas de infraestructura, en especial en materia vial.

La Autopista Norte tendrá un nuevo cierre que durará varias semanas lo que podría impactar la movilidad en uno de los corredores más transitados de Bogotá.